《斯巴达三百勇士》的成功并没有让陈昊的脚步停下来，而是紧锣密鼓的又开始了下一部电影的筹备！
第两千三百一十二章 《极盗车神》续集
陈昊接下来拍摄的电影是《极盗车神》的续集！
要知道在另一个时空《极盗车神》是没有续集的，完全就是一部单独的电影，而且也没有留下续集的伏笔！
但既然陈昊想拍，续集还不是手到擒来！
去年上映了《速度与激情3》，8500万美元的投资成本，但最终票房却只有1.5亿美元，毫无疑问的血亏！
在《速度与激情》系列电影中，第三部电影《速度与激情3：东京漂移》是一部最为奇怪的电影，因为这部电影中都是我们不熟悉的角色。而且电影的票房也不是很出色，这让一些《速度与激情》的粉丝认为，这部电影是该系列的一个败笔。
有不少《速度与激情》的影迷认为第三部有一个承前启后的作用，陈昊觉得这完全是扯淡，脱离三之后，其他几部完全可以单独拍摄，最多说跟一二部有联系，至于第三部完全可以说是可有可无！
最后不过为了让《速度与激情》系列的故事更具完整性，才强行把第七部跟第三部联系起来！
现在面对《速度与激情3》的血亏，环球影业对《速度与激情》系列已经暂时失去信心，至少短期内不会考虑拍摄续集！
陈昊也记得《速度与激情4》是直到2009年才开始上映的！所以很自然的，陈昊既然打算拍摄《极盗车神》的续集，干脆就把《速度与激情4》的故事拿过来用就行了，毕竟现在连剧本都没写出来，也不可能有人告他侵权！
当然要说起来，《速度与激情4》系列重启的时间也不不断，2006年上映了《速度与激情3》，2008年初这个系列就正式重启了！
在经历了3的失利后，环球影业作为投资方一毛钱也不增加了。但是做出了一个战略性调整：减少对车戏的投入，把钱付给演员，重新请回了范·迪塞尔和保罗·沃克的银幕组合。同时范·迪塞尔还身兼影片的制片人。说白了就是请您卖力地演出和分摊部分投资，票房成功了，我们再给您更多的票房分账。范·迪塞尔俨然从一个三线男星跃升为一线男星的待遇。
第四部的经典场面，几十辆黑乎乎的汽车钻矿坑。特效制作为了省钱，确实也是拼了。
4把制作费给了演员。于是车战场面和2、3都不可同日而语，甚至比1还不如。但票房再度崛起，达到3.6亿美元。和3相同的投入，比前作收获的票房两倍还多。环球公司明白了，花在人身上的每一分钱都是值得的。
通过4起死回生的转型，5、6两部仍然沿用4的主演，投资逐步升级到最后的1.6亿美元，全球票房逼近8亿美元。《速度与激情》系列也就从一部意外成功的中小型制作影片，摇身一变成了为环球公司打招牌的重量级制作，也就成了内地观众能够看到的“引进大片”。而即将放映的7，也意识到国内市场的影响力，主演范·迪塞尔和杰森斯坦都在3月末现身北京三里屯为首映做了宣传。
本系列影片的故事和人物，环球公司在制作中经历过战略调整。但没变化的，是对车战戏的不懈追求。每一部《速度与激情》都保留了1/3到一半的时间留给车辆动作场面，追逐、碰撞、闪躲、漂移、竞速，拍摄和制作无不代表着好莱坞的最高工业水准。
这很容易让人得出一个结论：赛车类影片由于动作场面激烈刺激，自然就容易获得高票房。
然而成功绝非简单。好莱坞每年推出的赛车片其实不少。2013年有口碑颇佳、描写F1赛车手相互竞争的《极速风流》。2014年更是推出了坐拥几亿游戏粉丝，改编形式感极像《速度与激情》的《极品飞车》，主角同样都是开修车行的飙车高手，同样是为了心爱的女人、自身的尊严，不得不在黑帮和警察的双重夹击下寻找生路。然而这两部影片的票房收入都与《速度与激情》差得远。
华语电影圈也有类似影片。早在1999年郑伊健就主演过《极速传说》，其小标题“烈火战车”是依托于之前刘德华出演的赛车文艺片。导演刘伟强后来又在2005年拍出了改编自日本卖座漫画的《头文字D》。汤唯、张柏芝其实也在2011年出演过一部女子赛车片《极速天使》。这些影片之后都再无续集，说明都没有给制作方带来商业上的成功。
《极速传说》借鉴了GT赛车的游戏风格。剧情设置有浓浓的《古惑仔》系列既视感。
周杰伦和AE86卖豆腐车的形象虽然忠实还原了漫画，但影片并没有获得更大的成功。
光有“速度”，根本不足以撑起一部影片。《速度与激情》的“速度”，必有过人之处。其实是在各类元素上都下足功夫，影片相比较同类型作品各方面都高那么一点点，从而获得了最佳的娱乐效果。
比如拍摄赛车，观众喜爱的是无害的惊险刺激效果，而不是车祸现场的写实的惨烈。于是风格就应该往游戏化上靠拢，而不去追求真实的效果。相比F1等专业赛车题材，本作在选题上就更为主流。
比如为了营造炫目的画面，就必须以各种色彩背景，流动的灯光、夜间霓虹等效果来造成五光十色的美术风格。每台出场的车辆也应该造型各异，色彩缤纷。相比电影《极品飞车》中单一的色感，《速度与激情》更像是把游戏《极品飞车》中的设计搬到了现实之中，各类炫酷车标、纹饰的应用，在影片中层出不穷。
在给观众看车辆内饰的时候，顺便也可以看个腿。香车美女，永远是不过时的搭配。
当然最经典的还是影片的车辆动作场面，特别是比赛方式的设计。其创新甚至说启发了《极品飞车》等一批赛车游戏都不为过。1中经典的车辆氮气加速直线赛，2中与大量警车在高速公路上逃脱与追逐战，3中停车场的甩尾赛和山路漂移，4中在矿坑里碰撞并毁坏对手车辆……新奇的场面设计把漫画、游戏、特技表演等方式融合在一起，不断推动着汽车去达到速度和技术的极限。
第两千三百一十三章 《变形金刚》上映
五光十色的车辆造型在都市霓虹中流动，当高速行进的模糊背景和车灯穿梭交错，伴随着血脉喷张震耳欲聋的引擎轰鸣，还有一首接一首的电子舞曲节奏……层出不穷的视听元素不停冲击观众，形成了无比丰富的视听娱乐效果。不仅是“速度”，而是将所有与车辆有关的流行文化都融入影片之中，以最缤纷最时尚最酷炫的视听方式呈现，这是《速度与激情》系列带给观众的娱乐享受。
所以《速度与激情》系列虽然是彻头彻尾的商业片，但毫无疑问取得了空前成功，在另一个时空《极盗车神》虽然好评如潮，但是相比《速度与激情》的影响力还是要差得远！
而《速度与激情》系列的电影也把商业元素的运动到了极致。
系列发展到第四部，其实故事已经没那么好编下去。“激情”是正确方向，然而随着角色的成长，人物很难在同一个激情水平下永远原地打转。
比如《古惑仔》正传共6部，最为精彩的是第三集《只手遮天》。4、5、6中虽然陈浩南的地位节节上升，性格却越来越温吞，似失去了最初的锐气。原因是之前主角气场步步上行，最终失去了能与之匹敌的对手！
《速度与激情》也遇到了同样的问题。当多米尼克当仁不让成为第一主角，布莱恩只能降格为身边小弟时，如何增加新人物来形成新对抗成了最重要的议题。于是5中引入了大号的范·迪塞尔——巨石强森。原本身为摔跤手的强森虽然与范·迪塞尔属于同类型的肌肉型男演员，却比后者更为强壮和魁梧。然而在剧情上，强森扮演的特警和飞车党们不打不相识，最后同样被多米尼克强大的人格魅力吸引，从敌人变成了朋友。
这几乎与《速度与激情1》中布莱恩最终放了多米尼克的剧情转折如出一辙，然而分量又重了不少。这就相当于邹市明和陈浩南对打了一场，最后英雄相惜化敌为友，投入了浩南哥门下。当这么强悍的对手都甘愿臣服于主角时，光辉的人物形象便显得越发高大起来。
片中最基情四射的一场戏莫过两人在修车房的一场肉搏大战。攻受立场一旦确立，强大如巨石强森也只能跟随着主角的脚步了。
所以5成了6部中最有内涵和人物味道的一部，也是集合了之前所有同志和兄弟，最为热闹的一部，重新开启了《速度与激情》系列的篇章。当然如果之后每一部多米尼克都将一个新的肌肉男招致麾下，未免也会显得太腐了。于是在6中，多米尼克死去的女友重又回魂，证明了主角仍是不折不扣的纯爷们，继续维持着本系列作品的阳刚之气。同时为了给日后新招来的强力队友腾出空间，6中也安排了两个配角的牺牲和退出。韩的死不是没有价值，在6片尾死于动作明星杰森斯坦之手，为7的故事引发了最大的期待。当然韩之后还是可能死而复生。毕竟他在3中就已经死了，然而5又活了，也没有什么违和感。
旧角色的死和新敌手的引入是编剧刻意营造的噱头。而明星保罗·沃克在《速度与激情7》拍摄期间的意外离世，则是令人惋惜的无奈。作为演员来说，衰老死亡是无可避免的人生道路，但谁都希望自己饰演的角色能永远年轻，永远活在观众心中。保罗在40岁的壮年谢幕，同样将《速度与激情7》的期待推到了无可企及的高度。同时好莱坞顶尖的制作工业在影片中将布莱恩复活了，也在验证着电影的魅力！
《速度与激情7》毫无疑问是成功的，不管是评分还是票房，豆瓣评分高达8.4，全球票房更是达到了史无前例的15.15亿美元！
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