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雷霆中队-190章更新 - 第 152 页

嘎子非常认真的听着,心里若有所思。

 

“还有,为了能及时跟空中的同志们沟通,我还得负责无线电。”杨阿如比划了一下,但是仍然不允许嘎子探头进坦克内部,“空中的同志们可厉害了,我们看不见的他们能看见,然后会用坐标和相对方位给我们敌人指示,这些坐标和相对方位是需要计算之后才能有结

 

果的,我必须得又快又好的算出来,才能跟车长同志汇报,由他根据情报来指挥坦克。”

 

“嗨,这不是折腾嘛?直接告诉你们哪边几几里路距离不就完事了嘛。”

 

阿如好像早就料到了嘎子这种回答,微微笑着拿出笔记本和铅笔,大概花了个坦克的俯瞰示意图,从坦克中线分开取了一个90度的扇形区域,说道:“看,这个是坦克,这边我画出来的是不是都是右边或者说右前方,我怎么才能知道你说的右前边2里路是这个区域里的哪

 

个角度?歪了的话,就二里地距离我们随时会把侧面暴露给敌人。”

 

(其实因为红色雷霆的关系,解放军目前也有快速描述方向的标准条令,那就是用表盘示意,比如延安中队给坦克单位发电时,标准格式如下:

 

你部,X点钟方向,大概距离,类型,数量

 

精确坐标示意,特别是给榴弹炮指示目标的我不懂……哭求大拿们科普。

 

很明显杨阿如说归说,哪怕是战友也对于作战的具体细节闭口不谈)

 

“小杨同志,我明白了,你能教我吗?”

 

“不行,我们学习的一些知识是机密,你想要学的话,向你们连里申请,会有专门的老师给你们上课的。”

 

二人说话间,215号坦克的其他乘员也来到了防空洞内,每一个人经过时都会嬉笑着揉揉杨阿如的小脑袋,就像平日里折腾自己弟弟一样,当然,小杨同志只能很不爽的无力的抵抗。

 

见到嘎子这些成熟的老兵们也不是很惊讶,坦克配属步兵团的同志们有事没事就申请过来摸摸坦克的事早就见怪不怪了,反而是嘎子很认真的对每个乘员敬了个礼,转身跑开,他急着回去找排长和连长申请原本他极为厌烦的读书的事。

 

雷霆中队援助给土共的T-34-猎豹(其实应该是T-34-球闪),基本布局跟未来出现的T-34-85一致,四人车组两个在车体内两个在炮塔内,分别是左前方的驾驶员、右前方的无线电员兼机枪手(杨阿如)、左后方的车长和右后方的炮手。得益于系统的天顶星技术,全电炮

 

塔里塞的是两门德制30毫米MK-103-38机关炮,全自动装填总计800发的备弹,机关炮拥有双向稳定器,一切动作都能在炮长的一体化光学电传动控制仪里搞定。

 

炮塔上方取消了高射机枪,但是车体后部散热片用三脚架架设有一挺带护盾的美制M2HB重机枪。

 

车长位置配备了车长周视仪、简单的激光测距器和远红外大灯(不到夜战出击大灯是严格保密且被拆下来的),以及一台备用的简单主武器控制设备。

 

无线电兵顾名思义,没什么好特别说明,大部分时候他还得负责一挺车体前射机枪的操作。

 

驾驶员就是开车,除了改成自动挡+方向盘的驾驶模式外没有其他黑科技……(已经够黑科技了)

 

车体前部首上、首下、侧面、车尾主装甲都是60度55毫米均质钢板(不摆任何角度防护等效约110毫米),炮塔正面是90毫米铸造装甲区,目前能够完全免疫日军的所有坦克火力和绝大多数反坦克火力。

 

哦忘记说了,这支坦克部队目前驻扎在离延安东边100公里处的永和县,密级远远超过放开来给外国观摩团看的延安中队,由当时解放军副总指挥彭横刀担任团长亲自指挥,进入战斗后由许光达同志担任副团长兼政委在一线指挥。当然外国观摩团也知道土共有这么一支坦

 

克部队,但是坦克用的什么型号具体有多少就无从得知。

 

这支坦克部队就是解放军的第一支坦克部队(后因为其主要武器比较奇葩,空军防空部队也要抢这个番号233333),诞生于苦难之际却拥有无数荣誉的人民解放军装甲第一团,绰号:(华北)平原重骑兵。新中国建立后,该团扩编为人民解放军装甲第一军,这支光荣的

 

部队参加了抗日战争(奥林匹亚行动中唯三参加的中国军队,另外两个是红色雷霆,还有一个暂时保密)、解放战争、抗美援朝战争、珍宝岛冲突和对越自卫反击战,均有极为优秀的表现。

 

215号车组的同志们才刚准备和后勤人员仔细的检查车况进行例行维护,天空中就传来了巨大的轰鸣声,所有人急匆匆跑出防空洞,熟门熟路的把伪装网放下后,因为没接到团部防空作战的警报,只能隐蔽起来透过伪装网的间隙用望远镜观察自己的头顶。

 

那是如同乌云般遮天蔽日的庞大机群,主要是一些肥胖的大肚子飞机,也有一些小飞机灵活的在其两侧穿插翻飞。眼尖的阿如从隐蔽点跳出来笑着大叫道:“是我们红色雷霆的同志!还有印着白五角星的大胖子飞机!”

 

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世界之巅航线(山诺航线)是盟军齐心协力抗击法西斯的完美集中表现,也是我国(米国)对抗邪恶同盟极有说服力的手段之一。这条航线自1941年年末开辟后,到1945年奥利匹亚行动启动后结束,一共使用了84次,有404名飞行乘员牺牲(没有系统的变态运输机,按当

 

时地球水平的话危险度爆表),但是他们给亚洲大陆战场唯一还在有效抗击日军的中国红色军队送去了宝贵的物资和给养,有力的支持了他们反侵略的正义事业。

 

史迪威先生曾在1944年时说过:这条航线,这条消耗米军飞行员生命的航线,运过去的每一发子弹都会打在日本猴子(Japs)身上,每一克面粉都会被做成美味的食物送到奋战的士兵嘴里,每一针青霉素都会在医院里挽救一条宝贵的生命,而不是被军官们置换成美元、

 

黄金、毒品和不动产,我个人强烈要求盟军司令部,要取消就取消无用的驼峰航线,用驼峰航线的资源扩大山诺航线,把日本这个病毒彻底从亚洲大陆上赶出去。

 

1948年《时代》特刊---最伟大的时刻

 

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第八十章 第二次百团大战(2)

 

由于解放军在得到12台T-34-猎豹之前,根本没有过集中使用装甲部队的经验,外加自身的一些具体客观因素,所以平原重骑兵团的编制非常古怪。

 

首先,单台车的成员组以班为单位,比如杨阿如所在的215号坦克,车长潘东子(没错,就是闪闪的红星里的主角,按照片中剧情,34年潘东子的父亲跟随红军离开家乡时他11岁,38年加入革命军队跟随抗日游击队开赴抗日前线,这么一算,潘东子现在18岁。)是班长,

 

炮长鲍声苏(潘东子的原型之一),驾驶员陈文奎(杨阿如封圣时的驾驶员)。

 

每台车配置整整一个后勤排,编制归属到车,后勤士兵平时一样接受操作坦克的技术训练,随时能顶替成员组出战。

 

三台车为一个基础战斗建制,这个战斗建制是三辆坦克+三套三个班成员组+三个后勤排,连级规模,也就是说解放军此时最基本的坦克战斗建制是连而不是常见的坦克排(虽然实战下是一样的)。

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