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雷霆中队-190章更新 - 第 188 页

问题。你二大爷还是你二大爷,懂?

 

另外不是个例啊,延安中队奶瓶取得的成绩不比大屌蛇取得的少,这还是后期奶瓶基本去舔地的情况下。

 

大神飞奶瓶,菜鸡飞小蛇这是常识好嘛。

 

某论坛撕逼

 

楼上抽爽了换我啦,快,换人换人(逃学威龙吴孟达的电影截图)。

 

《雷霆报告集》非常肯定了P47的表现,1994年新华出版社译制版本第78页到84页说的就是土共奶瓶,米帝给的结论是:狗斗的效率在机体速度、产能的剪刀差作战面前不值一提,共和的这架庞然大物对日机形成了绝对的战局控制力和绝对的速度压迫,在飞行员不盲目进

 

入低速作战的情况下,几乎不会留给对手任何机会。同时,这架飞机怪兽一般的挂载能力,也能极为有效的支援地面作战,我们相信它一定会成为米军的主力机型之一。

 

某论坛撕逼

 

问问二位dalao,为啥土共没拿到双身恶魔、野驴和狮鹫喷火?

 

某论坛撕逼

 

P38白皮想给,土共排了一批老鸟去印度试了几把嫌垃圾,倒是对狮鹫喷火评价不低,然而白皮们怕土共逆天不敢给,你看土共用奶瓶和大屌蛇都把鬼子打出屎了,没必要再给更新锐的机型,而且到44年年底,土共远比蒋记能打是瞎子都看得出来的事,按照米帝的战后规

 

划,必然要开始削弱土共,你看到最后连B17都没给,一直就是B25和A20之类的辣鸡。另外还有就是米帝偷偷摸摸折腾了几年想要空一的情报都没得手,放弃了应该。你看蒋记战后在蜜汁自信撕破脸皮要跟土共正面肛,米帝立马撤走所有在土共方的人员并炸毁他们负责的

 

设施就知道了。

 

某论坛撕逼

 

补充抽脸,几张空二师和奉天航校的公开资料

 

《图》

 

《图》

 

《图》

 

有点多,大意就是:大屌蛇武器配置太奇葩,37炮和.50弹道差太多,只能强行通过垂直交汇设置出一个距离;奶瓶六根20屌简单粗暴800米内打中对面就死全家。

 

某论坛撕逼

 

第九十六章 杜立特联合空袭(2)

 

1942年4月24日下午5时30分整。

 

米国海军第16、18机动舰队抵达出击海域,准时放飞第一波满载着4枚500磅凝固汽油弹的B25轰炸机。

 

作为16架特别改装B25的指挥官,詹姆斯·哈罗德·吉米·杜立特中校第一个离开了大黄蜂号甲板,迎着血红的夕阳飞向空中,随后1个小时内,一架接一架的勇士们驾机离开飞行甲板,在舰队人员的欢呼声中默契的组成编队,用最经济的速度稳步爬升奔赴战场。

 

按照计划,他们将于1个小时后进入红色雷霆的无线电范围内,届时由东方盟友引导这这十六架B25米歇尔轰炸机,与强大的三死神之一联合,对日本本土进行报复性战略轰炸。

 

由于之前一段时间红色雷霆频频对日本侵华部队和日本本土西部进行空袭,导致日本陆军将防御转向黄海、东海一侧,杜立特一部一直到和红色雷霆大部队回合都没有遭到任何麻烦。

 

24日晚22点30分,联合空袭部队利用夜幕抵达京都上空,杜立特部并没有得到投弹许可,只是让他们进行旁观,4分钟后,一场人为的,火焰形成的地狱席卷了这个战争策源地。

 

比起之前东京大轰炸的红色雷霆,这一次他们的经验更加老道,投弹也更加密集,三道平行线推进组成的火网让脚下的日本人猝不及防(之前轰炸京都用的是田字格)。杜立特等人仔细观察后勉强发现死神们并没有使用大重量的航弹,而是使用了体积小但是数量极多的“纵火棒”,这些小家伙最大限度的利用了风和日本木制建筑群的特点,形成了无数多的火源,很快,这些火源会相互吞噬,组成无法阻拦的磅礴火墙,将整个建筑密集区烧成白地。

 

但是死神并没有留给杜立特观察轰炸效果的时间,命令转向的无线电很快就发来,这一次,他们要求杜立特等人分成4个小队,分别跟随临时点亮了航灯的四架红色雷霆领机,奔赴东京。

 

零时三十分,联合编队抵达东京上空。编队领机诺基亚公公通过微光夜视装备仔细观察了一下之前被他们摧毁了将近一半这个亚洲最大城市,结果让他很失望。

 

整个东京被烧毁地区的重建只完成了大概一半,甚至还有部分废墟都未清理,即便如此日本人仍然疯狂的投入资源在军备上到处开战破坏,丝毫没有建设的欲望。

 

“我是东厂,鬼子让咱家相当失望,东京重建的非常缓慢,现在调整轰炸区域,重心放在之前我们没有烧爽的北、东北方向,今天是东北风,我正在计算最佳模型,各编队准备进入战斗。老猫,通知杨基佬,让他们等着。”

 

“收到!”

 

零时四十四分,诺公公在UI上标注出了投弹区域,编队开始转向调整投弹体位,五十分整,包括杜立特编队在内,所有的炸弹全部离舱而去。

 

一时七分,日本地面防空火炮开始对空攻击,然而此时编队已经离开东京上空有一段距离了,只留下身后那片日本人熟悉的,照亮半个夜空的赤色火云。

 

二时三十分,编队飞离日本本岛,与此同时,所有红色雷霆一式陆攻(B29)轰炸机脱离编队,杜立特观察到死神们的轰炸机先是抛离了机翼下挂着的硕大副油箱这才转向离去。

 

二时四十四分,十二架红色雷霆的单发战斗机突然出现在杜立特编队身后,吓得一众飞行员出了一身冷汗。杜立特此时进入了艰难的抉择,按照此时的最经济巡航速度,编队是可以勉强抵达天朝山东的解放军控制区机场降落,但是这样一来,由于速度下降得次日早晨8时才能抵达目的地,这意味着编队有2-3个小时暴露在昼间空中,非常容易遭到日本海军或者侵华日军飞机拦截。虽说有赫赫威名的红色雷霆战斗机护航好像没什么大问题,然而杜立特可是知道欧洲战场那些护航战斗机的德性,为了自己的击落数很少真正顾及到友军脆弱的轰炸机,甚至很多时候轰炸机得自己保护自己,红色雷霆再强大,搞不好也只是射杀日机的效率较高,并不代表自己就能享受到不在日机攻击范围内的待遇,最最关键的是,为了带更多的油,这些B25通通把自卫机枪都给拆了,面对日机根本毫无还手之力……

 

不过此时对于杜立特等人来说是最轻松的,首先他们完成了任务,其次他们关闭了所有灯光和无线电,利用夜幕在茫茫大海上飞行,至少在日出前他们是绝对安全的。事实也确实如此,日本人虽然一根筋的莽,只要发现这帮又来轰炸本土的死敌,拼着机毁人亡都会升空来拦截一波,只不过得建立在“发现”的前提上,鬼子在42年没有能投入实际作战使用的雷达,所以想要在夜空中发现这支编队的可能性不是几乎,而是肯定为零。

 

不同的是红色雷霆这帮蛋疼的神经病,米国人虽然看不清护航战斗机的型号(想要用轮廓近距离分辨轰炸机还有点可能性,护航保持着距离的战斗机就很难了),但是这帮牲口好像很清楚海面上有什么一样,数次突然俯冲到低空攻击日本人的船只,过不了多久又晃晃悠悠爬回来伪装出认真护航的假动作……

 

沉闷的飞行到六时四十分,日出之后不到十分钟,编队刚刚离开一片云层,就跟海面上的日本舰队精奇的互相交换了一下眼神。

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