1981年立项，1990年首飞，1994年正式服役。
飞机主要构型为鸭翼、下单翼、全动双垂尾结构，由于整体布局颇为类似米高扬设计局的Mig I.44工程，所以初期也经常被不明真相的自媒体和路人称为山寨.44（实际上两架飞机共同点只是有鸭翼无机尾升降舵而已）。
J10立项之时，是为了和沈阳飞机制造厂的J-11项目竞争争夺我军第三代空优重型战斗机而启动的，最终两个项目都得到了较大发展。J-10上的全动双垂尾极为惊艳，也为后续的J-20铺平了道路。
J-10A/C，为早期型号，全天候，陆基，装备有国产PESA雷达，最多能挂载高达10枚中距弹（标准挂载是2近+4中），并无多功能作战能力，但是机内内油较源自Su27的J11少，作战半径的大小极为依赖外挂副油箱和加油机，但是比起一般的中型机和轻型机还是毫无压力的。
J-10D/F，为后期型号，全天候，陆基，装备有国产AESA雷达，换装了WS-10B之后推力大幅提升，对地打击能力几乎和米军F-15E一致，在2000-2030年间，是解放军重要的空中打击力量组成。由于其极为变态的挂架数量，所以也被戏称为空中物流卡车（几乎每一台物流重卡都是超载的）。
2007年，随着J-10F的成熟，J-10A/C开始出口，其中巴基斯坦以单价1.2亿美元购买了48J-10A和配套导弹，维护将由天朝方团队负责一年（4亿美元）后，移交维护权给巴方。
2010年，泰国宣布从天朝进口24架J-10D，这一举措引起了东南亚和南亚的军事竞赛，2个月后，孟加拉国宣布从天朝低价购买44架解放军自用的旧J-10A，逼得印方连续九次对我国发表外交警告，天朝的最终答复是又出口了24架J-10A给予孟加拉国。
2015年，J-10全部A/C型（含解放军自用旧机）全部出口，国内仅保持240架规模的J-10D/F机队。其中，仅有泰国和巴基斯坦各拥有24架出口型J-10D。
2024年，随着第二次对越自卫反击战结束，天朝全面淘汰三代机机队，大量的J-10D/F进入到了国际二手军火市场，伊朗成了最大买家：128架J-10D/F！合计410亿美元订单，伊朗将用10年时间将所产石油按合同价格抵扣给天朝作为购买款项，为防止出现合同履行问题，天朝每半年提供一次J-10D/F机队的零部件，用于保证伊方不犯蠢。
J-10E，为后期型号，全天候，舰载机，设备与D/F型基本一致，仅生产12架用于测试，但是由于J20海基型的进度，原先作为备用方案应急的J-10E在2004年最终被项目冻结，取消。2012年，应俄罗斯军方合同要求，J-10E项目重启，重新换回俄制引擎的J-10E将对所有俄军武器进行重新适配。2019年，第一批24架J-10E交付俄罗斯海军，作为其新锐航母，在我国江南造船厂生产的山东级3号舰（鳖版小鹰）尤马舍夫号的舰载机。随后，成都飞机制造厂根据合同，将飞机图纸送交给俄罗斯米高扬设计局，并由米高扬局负责剩下的46架订单，俄方将自行生产的J-10E改名为Mig-41。这是俄军自苏联时期开始，第一次进口他国喷气式战斗机作为主力军机使用。
2022年，全部J-10E返回天朝重新改装，适配俄罗斯海军即将大量换装的天朝出口型海军武器系统。
2026年，由于天朝拒绝了J-20H（海军型）的对俄出口，俄方不得不追加了J-10E的生产授权，将J-10E的数量增加到98架。
J-10系列战机是极为优秀的第三代战斗机，但是生不逢时，包括统一战争和对印自卫反击战中都没有太多表现，在解放军四代机机队的耀眼光芒下泯然于世，直到2024年中越南海战争，J-10D/F才展示出了惊人的战斗力。
南海战争的39天时间里，解放军动用了48架J20和180架J-10D/F，其中J-20在越军对我宣战后的2天内频发出击，零伤亡且基本摧毁猴叽境内所有大型雷达预警设备，之后并无明确参战记录，之后的主力，就变成了物流卡车J-10D/F。仅仅39天，180架，730架次，高密度出击和巨大的载弹量支持下，猴叽国内所有的政府设施、火车站、机场就被夷为平地，要不是帝都秉承了人道主义原则，连学校和医院都能彻底摧毁。
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2024年5月11日，越军打出无害通行旗帜的基洛级潜艇突然在国际航道上对我军雷霆级雷霆号核动力航母打出4条鱼雷，由于事发突然，我军052D型厦门号驱逐舰以自己为盾，牺牲311人和自己沉没为代价护住了雷霆号安全，20分钟后，猴叽驻华大使才对我国递交了南海声明，并对我国宣战，5分钟后，人大紧急会议表决通过，对越宣战。
5月12日，愤怒的天朝人民打着311名烈士的照片走上街头，在帝都全国直播下，宣布对猴叽进入全面战争状态。前一日宣称如果天朝对越宣战就要和天朝宣战的米国政府白宫发言人称：因为技术问题，米国将不会干涉太平洋西岸两个国家的争端。
解放军第一远洋打击舰队直接从航行状态进入一级作战状态，雷霆号、上海号在南海放飞舰载机，逐一摧毁越南非法占据我国岛礁的所有设施，三天后，战斗群开始对猴海军展开进攻。
5月17日，解放军空军在广西动员完毕，400架各式军机开始对越南进行全面轰炸；陆军一整个集团军整装待发，随时可以突破边境向越国内陆挺近。
5月19日，越军两个步兵团以连排为单位，向我国广西省渗透，被严阵以待的解放军陆军全部围歼。
5月22日，越国军队基本丧失还击能力，解放军海军四艘火力支援舰在区域防空舰和潜艇部队的掩护下，开始对越国实施精确炮击。同日，柬埔寨对越宣战。
5月24日，解放军陆军开始向南推进，一路势如破竹，越军战前高喊的“像打米国人一样把北边某大国的人困死在丛林里”根本毫无意义。
5月26日，解放军海军陆战队在岘港南部广义附近强行登陆，一举将越南南北分割，越军40万人被困死在越南北部。同日，解放军攻克河内。
5月29日，解放军陆军第1军抵达顺化，同日泰国对越南宣战，泰军24架J-10D空袭胡志明市。
5月30日，越军17万人在岘港向我军投降，同日，老挝对越宣战。
6月3日，泰军2.2万人和柬军9千人组成联军，从金边出发，向越南发起地面攻势，未能突破越军防线。
6月6日，解放军火力支援舰移动到昆仑群岛北部，开始炮击越军，支援泰柬联军，得到支援的联军一举突破越军临时防线，逼近胡志明市。
6月7日，天朝政府宣布单方面停火，空海军停止在越国空域、海域活动，陆军原地休整，2个武警机步师进入越国，开始维持当地秩序。
6月14日，泰柬联军和越军在胡志明市爆发惨烈巷战，天朝政府要求越国无条件投降，并交出偷袭我国航母的直接责任人和93名战犯。
6月19日，泰柬联军增加2万人兵力，并出动了大量坦克装甲车再度围攻胡志明市，胡志明市残余越军宣布投降。
6月21日，越国政府首脑团在越老边境丛林被我国武警战士发现并包围，但战士们根据命令并未对其发动强攻，2小时后，越国宣布投降，第二次对越自卫反击战结束。
反击战后形势：
欧美在越南投资的部分劳动密集型工厂全被摧毁，越国自2010年来倾尽全国之力打造的基础设施和军事装备无一幸存，据统计，至少有11万越南人死于战火，其中绝大部分伤亡是岘港攻防战和胡志明巷战时导致，解放军在初期的大规模空袭和炮击时并未针对平民集中的区域。
越国使用的短程地对地导弹一共发射9枚，全部被解放军拦截，并未对我国本土和反击部队造成伤亡。
越国战前号称66万军队，战后仅存不足20万人，号称东南亚第一王牌的越308师几乎整个师都被解放军空军炸碎在营区；解放军除厦门号牺牲的311名烈士外，反击战期间还伤亡了694人，其中119名是维持治安被越南暴民偷袭的武警战士。
越国全部技术兵器损失殆尽（主战坦克、战机、军舰等），解放军损失11架各型军机（四代机无损失）、1艘驱逐舰、2艘运输舰和33辆坦克装甲车。
随着越国战败，一带一路和天朝西南-东南亚经济圈最大的阻碍消失，长达将近一个世纪的南海争端解决，战后天朝并未对越南进行任何的非争议领土索取，除了抓捕策划偷袭我军航母的越南极右翼份子和战犯之外，只要求越国新政府保障在越华人华侨的合法权益。
之后，天朝勒令泰柬两国退出越南国土，仅允许柬埔寨收回被越南非法侵占的领土。
自此，越国自上世纪80年代改革开发的所有努力，被越南极右翼份子的窒息操作化为乌有，携战胜之威一血前耻发愤图强的柬埔寨随即接过了越南大部分的国际分工，并融入到天朝西南-东南亚联合经济圈，成就了著名的亚洲新四小龙奇迹（柬埔寨、泰国、大尼泊尔共和国和阿富汗，也称奇迹之弧）。
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