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两会代表的公文包穿越了更新至第六卷 - 第 278 页

“在这份决议中,确定中国今后的主要工作是在新的时代条件下建设小康社会、加快推进社会主义现代化。

“在建设小康社会的指标以及时间表方面,决议依旧采取了依据地区不同灵活执行的标准。但其中有一条政策是十分明确的:西部大开发。

“根据决议,中国决心改变当前西部地区大部分仍旧处于较为贫困落后的局面,在未来10年之内,国家投资向西部地区作出一定的倾斜。"

...

“中国的西部是哪里?什么是胡焕庸线?”

“胡焕庸线也就是瑷珲-腾冲线,瑷珲在这里,腾冲在这里。

白宫,约翰逊的智囊们又集合开会了。首先他们要搞清楚中国的西部大开发都是指的开发哪里。

在民国时期胡焕庸画了-条从东北的爱珲到云南的腾冲的线,他发现这条线以东聚集了中国几乎所有的人口,当然也聚集了几乎所有的经济产出,这条线以西几乎啥都没有。

所以,中国的西部大开发,就是开发胡焕庸线以西的地区吗?好像也不是。

在11大会议之后,西部大开发涉及的省份和地区也出来了,有不少其实在胡焕庸线以东,比如云南全省都是西部大开发的区域。

再仔细分析,这其实是地域和经济发展水平综合起来的结果,即使是偏中部的地区,只要现在还很穷,那就纳入西部大开发的范围。

西部大开发地区的另一-个特点是:不靠海。

唯一一个靠海的西部大开发省份是广西。不过广西现在其实也不算中国最穷的省份,人均GDP大概在十六七名的样子,而且是在上升阶段,从1965年至今,排名从19名升到了16名。

按照西部大开发的战略,广西的使命是一-利用沿海优势, 不但解决自己的西部区域的贫困问题,还带动云南和贵州的经济发展。

值了?

“先生们,投资,投资才是最重要的。美国有多少投资会涌向中国?这能拯救多少华尔街的投资集团?另外,中国如果再从华尔街的商人那里拿到上百亿美元的资金,我们是不是必须要人民币升点儿值了

 

 

 

第七十一章,全产业链崛起式发展

1971年,正在大张旗鼓建设的铁路线不只青藏铁路-条。

此时全国正在开工建设的铁路有7条,1970年, 中国新增2000公里的铁路通车里程,1971年的数字也不会比这差多少。

苏北地区长期只有一条陇海路, 从甘肃陇西到连云港(海州)。这算是中国的几条纵横铁路干线之一, 但战略上的意义可能仅仅是让甘肃陕西与-个港口连接起来。

除此之外,就是津浦路经过一点点江苏的地界。

现在陇海路连云港徐州段完成了重载化改造,未来可能全线要改成复线重载电气化铁路。

苏北新修的铁路则基本上是把苏北和鲁南的几个城市"连连看"。以徐州连云港这"一对“城市为轴心,向下连接苏北的盐城、淮安、宿迁,向上连接临沂、日照,并且连云港到日照的铁路打算越过日照

连接青岛。

连云港向南的铁路一直修到长江边上,并且现在在规划一座比南京长江大桥还要长(因为在更下游的江段)的长江大桥,跨到苏南去。

东部并非不需要铁路,相反,这些地区人口稠密、地势平坦、很多地区长期以来商贸繁荣,这是对货物运输需求量最高的地区。

为了国防战略的需要,在西部修铁路是应该的,但东部地区也一样有铁路的需求。

就如同西部大开发一样, 当国家提出西部大开发的规划之后,应声而裂的,是东部省份的若干个行业、产业。

钢铁业首先炸裂了。

建设工程需要多少钢铁?都不用细算就知道肯定很....

八幡制铁的调查小组做了-份粗略的报告,估计中国在10年后,西部开发进入高峰,此时每年的钢铁需求量会达到2亿吨。

2亿吨!

现在苏联和美国的钢铁产量加起来才2.3亿吨!

日本1970年钢铁年产量9300万吨!中国刚过八千万吨!

以中国人的习惯,当然会立足于国内生产,于是,需要投资兴建更多的钢铁厂,或者现在的钢铁厂新添高炉。

钢铁厂产能增加了,铁矿需求也要上涨。现在中国北方大概有十几个大规模的铁矿开采区,量不够质也不太令入满意。

不过即便如此,中国自己的铁矿产能肯定也会在今后10年翻倍。

要大量进口铁矿石。现在印尼的铁矿已能看见上限,巴西和澳大利亚恐怕是今后铁矿石进口的大头。

这只是钢铁行业-家,就会造成这么多的资本新流向。

和钢铁分不开的是水泥。

钢铁水泥的主要消费者都是建筑业,而建筑业搞起来之来后,就需要设备尤其是工程机械。

工程机械就带起了各种车辆业:卡车,翻斗卡车,挖掘机推土机,搅拌机或者搅拌车,等等等等,今后5年翻倍就是保守估计了。

这都是:直接带动的行业,除此之外还有间接带动的行业:

产业工人数量会比现在更快地增长,加上现在不断提高的最低工资线以及全国平均工资水平,国内消费品行业怕是也会飞速上涨。

“中国经济自1955年之后一直在快速增长, 1965至1970年, 增速进一步加快了。当时我们认为,中国迎来了-个大约会持续10年的高速增长期。

“但在今天,我可以说,1965年至1970年的中国经济,只是在为高速增长期做一个暖场’。 ”

米尔顿:弗里德曼在芝加哥大学开了一门课:中国经济研究。

毕竟芝加哥学派在西方经济学界现在被认为是研究中国经济水平最高的,而弗里德曼又是芝加哥学派的学者中与中国打交道次数最多的。

不仅芝加哥大学的学生选这课,很多和中国有经贸关系的美国企业主、银行家以及高级职员都来旁听。

“弗里德曼先生,中国去年的经济增速已经达到20%了,这还只是新-轮高速增长期的暖场"?那中国真正的经济增长速度到底有多块?”

弗里德曼:“去 年中国经济惊人的涨速其实还有一些场外因素 ,去年他们刷新了自己的经济总量统计方式,以前中国政府统计不到的一些经济活动现在被加入到了GDP的统计范围内。去除掉这个因

素,用统标准来衡量的话,1970年的中国经济比1969年增长了18%左右。

学生:“即便如此,18%的涨幅也是很快的。"

弗里德曼: "在当前经济增长较快的经济体中,日本和德国可归为一类,而中国应该单独分类。中国的起点比日本和德国低,因此,它的经济增长会有-段时期非常迅猛。毕竟这个国家起步的时候,

城市人古只占全国的16%,而德国完成了城市化,日本也完成了半程城市化。

“其次,“弗里德曼又说了第二条原因,“中国这个经济体的发展,是全产业链发展,或者说全产业链崛起。”

“第三,中国在过去10年获得的经济增长速度,是在极少有外资涌入的时候创造的,相比之下,过去10年,日本和德国每年引进的外资在100亿美元左右。而现在,中国放宽了对外资的引入政策。

芝加哥大学最近出版了-本关于中国经济的书,弗里德曼是撰稿人之一-。

这本书首先列出了3个30%:

中国的半导体&芯片产量占世界的30%。

中国的城市人口增量占世界的30%。

中国的氮肥产量占世界的30%。

这三个30%基本上很准确地概括出了弗里德曼说的中国“全产业链崛起’式发展。

半导体和芯片是当今工业技术最尖端的代表,中国不但产量占了30%,而且更夸张的是,中国芯片产业的利润额占全球芯片总利润的62%。

把话说得更明白一点,就是中国生产的芯片普遍十分高端,要么外国根本无法生产,或者能生产但是中国的芯片厂成本占据绝对优势。

除了芯片这个终端产品,世界其他国家的芯片工厂设备,中国还成套出口,比如日本现在有1套,苏联有2套,这些芯片工厂在生产芯片时,还要使用不少从中国进口的耗材、原材料。

中国的城市人口增早占世界30%,中国人口数量占世界的24%,这说明中国的城市化正在以超出世界平均值的速度进行。

计出来。

在书中芝加哥大学的经济学家们还承认,中国城市人口的增量这个数据只能说是很粗略的不-定准确的,因为现在中国城市和农村的人口流动是自由的,到城市做中短期工作的农民数量很难准确统

现在中国的城市化率,以户籍人口计算是28%;以在城市居住和工作的人口为标准就只能估算了,估计在36%~45%之间。

氮肥则既是一种普及型工业品,同时也是农业发展水平的标志。中国在1960年,与美国开始尝试改善关系时,-开口就问美国买30万吨合成氨设备,为此还费了不少周折。

最后是联合国出来说话了,说中国的温饱工程很好,联合国看了都点赞,这东西绝对是和平的和入道的,这东西才让美国国会后来送了一道口子。 然后中国迅速就用美制合成氨设备和奥地利的专

利,两者合一搞自己的尿素工业。

150

从此以后,连续10年,几乎每年中国都有大型合成氨-尿素联合生产线投产。碳铵则是另一种常用氮肥,这碳铵厂的数量更多,通常是供应工厂产地100公里半径内的农村(交通便利地带半 径可能是

150公里)。

根据联合国粮农组织的统计,中国粮食产量的提高,约有50%应归功于化肥的普及和使用。

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