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两会代表的公文包穿越了更新至第六卷 - 第 291 页

《萤火一号蓄势待发中国火星探测工程启动》

“中国行星探测工程(PEC) 的第一期, 火星探测工程,于1968年1月正式立项。

“在工程中所列的火星探测任务均为无人探测任务,具体分为绕、落、巡回四大步。绕即本次萤火一号所要执行的任务,它将泊入火星轨道,成为火星的一枚卫星。落即在火星实现软着陆,巡是在

火星展开火星车,对着陆区域周边进行详细的科学考察。回是从火星地表采样并送回地球。

“萤火一号卫星将是人类发射的距离火星地表最近的卫星。火星的大气层远比地球稀薄,在30公里高度就几乎没有大存在。萤火一号环绕火星的高度预定是40~50公里。距离更近,看得也更清楚,

卫星上的可见光、红外、紫外等多光谱照相机将对火星地表进行详查式扫描,并将收到的数据传回地球。

在太原卫星发射中心,长征-4捆绑式运载火箭点火发射。这枚中国运力最大的运载火箭、也是世界运力最大的3.4米直径运载火箭将萤火一号以及远征级(第三级)推送到近地轨道,然后远征级点

火,将萤火一号加速到第二宇宙速度,飞向火星。

随着萤火一号信息的公开以及发射日期的到来,美国、世界其他国家对中国的火星计划越来越感兴趣,中国仅仅公布PEC工程纪要已经不能满足记者狗仔队们的需求了。

“火星探测工程,我们公开的消息已经说得很清楚了嘛,绕、落、巡、回,这四步都是使用无人探测器进行的。

钱学森解释这个问题,主要是国际上询问"中国到底是不是真打算载人登陆火星”的太多了。

“无人探测器可以完成几乎所有的人能完成的考察工作,从了解火星、分析火星、探索太阳系形成的历史这个角度,无人探测器已经足够满足要求了,而载人登陆火星,当然也是具有极其重大的意

义,但载人登陆火星的难度与无人探测器登陆火星不是一个等级的。

共同社记者:“但是呢,也有人是这样解读的:中国现在公布的工程叫做火星探测工程,将来中国会启动一个火星考察工程’,火星探测工程是无人探测器,火星考察工程将是载入登陆火星。中国会是

这样的计划安排吗?

钱学森:“载人登陆火星是一个比载人登月更庞大的系统工程,在目前来说,我们还不具备把它具化为工程项目的能力,美国也不具备。现在要做的就是技术积累,如果未来技术的积累满足了载人登

陆火星的要求,那么我们再做考虑。

钱学森依然没有明说中国有没有载人登陆火星的远期规划,这让NASA感到特别失望。

去年阿波罗飞船完成了两次登月,阿波罗14号和阿波罗-15号。这两次登月已经不能束激起什么观众的兴趣了,这让NASA特别失望。

1972年美国还打算搞两次载人登月,阿波罗-16号和阿波罗-17号,这也是阿波罗计划的最后两次登月。

后续的什么阿波罗18、19号 都没了。

阿波罗计划即将终结,如果没有-一个更加庞大的太空计划比如火星计划接过烧钱的任务,NASA的经费可就要断崖式下跌啦。

求求你了,中国老哥,不,JPL的钱前辈,把中国的未来载人登陆火星的计划公开了吧!

“什么,美国国家航空航天局局长想和我通个热线电话? "

“钱主任,不是热线电话,而是半直播的电视电话。电话的主要内容将会由报纸公开,当然,需要经过电话会谈双方-致同意。 我们刚打通的中美直联通信卫星数据交换链路。中央和国务院考虑过了

之后,决定让你和他聊一一聊。

钱学森沉思:“现任局长詹姆斯弗莱彻,说起来他还是我加州理工的校友呢,小我8届。... .他会 谈些什么呢?

“有提纲。"

钱学森: "这么简单!有提纲那就好办了。”

詹姆斯弗莱彻的头像出现在电视屏幕上。他是去年就任NASA局长的,不过在此之前,他已经主持了几个NASA的工程项目,其中包括水手3号和水手4号火星探测器,在业内是-位很有名的项目经理

“首先祝贺你们先驱者-10号探测器发射成功,对太阳系外的宇宙探索是一项伟大的和意义深远的太空计划,它会惠及全人类。”

钱学森开场第一-句话。

詹姆斯弗莱彻:“Mr钱, 看来您也认为阿波罗计划现在已经不是关注的焦点了。但实际上,先驱者-10号并不是一项庞大的计划,它只动用了一枚不太大的运载火箭,宇宙神半人马座火箭的运力还没

有你们发射萤火一号的那枚火箭高。

钱学森: "对太阳系外的探测器可能不需要进行详细探察,而火星就不一样。我是说,美国和苏联已经对火星进行过很多次探测了,粗略的考察数据很多,而且也都向世界公布,如果我们想做出前人

没有做过的工作,就得往细了查。往细了查就需要更大的分辨率更高观测仪器,这样我们的火星探测器就做得很重。

詹姆斯弗莱彻:“这我也了解到了。你们在萤火- -号上面装了7种运行在各种光谱段的探测仪器。不过我想问一下,你们在萤火- -号上装的短波红外光谱仪,是为了在火星地表找水吗?

钱学森:“短波红外光谱,当然是找水,水分子的光谱就处在这一波段, 如果火星地表存在水,它就会显现在光谱当中。

詹姆斯弗菜彻:“钱, 我想问一个纯粹想象的问题,在萤火-号抵达火星 之前正好可以问。您认为,火星地表存在液态水吗?”

钱学森:“火星的两极凹地中已经有比较充足的证据证明存在冰,那么液态水的存在是一件很大概率的事情。如果使用直觉去猜测的话,我猜有。”

钱学森说这句话的时候,"旁听”的记者顿时两眼发光,有的记者甚至掏出小本本,用手写记下了钱学森的这一重大“猜测"。

詹姆斯弗菜彻也被钱学森的这句大胆断言吓到了。不.... 人家是钱博士,任何人都不能轻视他的直觉。

钱学森又补充了一句:“火星上最有可能的液态水的形态,是溶解了大量盐类的过饱和溶液。

詹姆斯弗莱彻:“这个推测很合理。Mr钱, 如果要开展载人登陆火星的工程,您认为,人类现在的科技能完成它吗?”

钱学森:“现在的问题是,我们首先需要做的是搞清楚人类现在的科技能否完成载人登陆火星。所以,你刚才的问题,我们也正在探索。”

詹姆斯弗莱彻:“如果中国和美国在和平利用太空方面的合作进-一步深入, 那么,美国在这方面能做一些什么工作? "

钱学森:“弗莱彻局长,你是说,中国和美国联合进行载人登陆火星的工程?

詹姆斯弗莱彻:“我觉得可以朝这方面尝试。甚至可以由美国、中国、苏联联合起来,一起执行这项全人类的历史性的工程。"

旁听的记者是一一个震惊接着一 个震惊, 刚刚在讨论火星有没有水,现在弗莱彻提出中美苏联合起来搞载人登陆火星!

这次震惊还没结束,钱学森就接上了话:“弗莱彻局长,我觉得,目前还是不要搞这个东西了,太花钱。等过几年事情出现转机了再说。”

詹姆斯弗莱彻:“什么? 不,不,不,钱这个东西.. ..不应当成为阻碍我们想象力的路障。”

真是的,说什么也别说没钱,你还不如直接把技术瓶颈摆出来呢,这样我只需做一个PPT, 钱就来了...

钱学森:可在基本技术没有探索出来之前,往里面投的任何钱都只会是打水漂。而基本技术的探索,中国正在进行,因此,我们现在应该做的,是继续等待。

拜科努尔航天发射中心。

钱学森和詹姆斯弗莱彻通话的前一天,这里嘉立起了- -枚105米高的庞然大物。

正是N-1巨型运载火箭,这是制造出来的第四枚。如果没什么意外的话,这可能是最后一枚。

N-1运载火箭1969年6月的发射失败,米申要求给他两年时间详查火箭的设计隐患,苏联给了。

用了两年时间修改的N-1,在1971年7月第三次发射,第一级发动机在运行了66秒后,再次出现全体停机的现象,坠毁在哈萨克斯坦的大草原中。

现在是第四枚火箭,和第三枚相比又修补了一下,但不是彻底的修补。

如果这一枚火箭发射成功,米申能拿到一一个奖章,但N 1不会有第五枚了。

如果这一枚火箭发射失败,N-1也不会有第五枚了,而且,米申的奖章也会飞走。

 

 

 

第八十三章,让你组装米格-25,脉动生产线什么鬼

沈阳。

沈飞三厂的职工在春节前的积极性特别高。从工人技工到驻厂工程师,上班时间段个个一丝不苟,车间里谈笑的人都没一一个,下班后还有不少人赖着不走,大多是一个工程师身边围着三四个工人,

在讨论生产线上的流程或者工艺改进。

当然这是因为年终奖发下来了。普通工人是500元,再往上的人随着职级和岗位不同按比例上浮。

沈飞三厂是去年12月试运转的,歼-12 (米格-25) 的总装线。

现在沈飞同时存在着三条总装线:歼-8、 歼-9、 歼-12。其中歼12的生产线是最先进的。

米格25/F-12定型后,按照中苏两国当初的规划,我军装备的第一批米格25由苏联生产,后续的则在沈阳总装,也就是这个新建成的沈飞三厂。

当然,这里只是总装线,而不是包罗一切的“全能工厂”。

沈飞三厂能自制部分零件(比如蒙皮), 但其他的主要零件大多是分包采购,比如机体承力结构件由米格莫斯科航空生产联合体生产,R-15BV-300发动机由图曼斯基生产,雷达由南京电子生产,航

电综合体由上海生产,起落架由富拉尔基生产,这些主要分系统从中国和苏联各个地方汇集到沈阳,组合成歼-12。

米格-25的正牌生产线在米格莫斯科航空生产联合体。1月20日, 米格的生产总工程师别林斯基从莫斯科飞到沈阳,他发现自己完全不认识沈飞三厂了。

要不是手册上写明这就是中国的米格25总装厂,他甚至看不出来这是一家飞机厂。

“达瓦里希,为什么你们有5个总装位?“别林斯基辨认了很久,辨认出来了车间里的格局。

从各种设备包围着的5个位置点分析,别林斯基认为这个车间里有5个总装位,同时有5架米格25在进行总装。

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