一栋巨大的冷库， 25乘15米， 高5米。你们安排原型车去低温测试间做一次测试， 扔里面去冻到零下四十度再启动。
佟海洋:“好的，我们随时做好测试的准备。”
杨主任:“有准备就好，但不一-定马 上做，据我所知，-汽的低温测试间很忙，你们得排队。对了，我这一趙只是踩点， 再过五天，聂帅要来视察。你们随时做好准备，不如就准备这个吧。”
..
聂荣臻不是专程来看三代主战坦克的研制，只打算在这里考察1天。三代主战坦克这个项目进行的很好，从一开始立项论证，研制方向就制定得十分正确，完全不需要聂帅出手干涉。
论证小组首先坚定了"坦克还是应该使用高膛压直射坦克炮”的发展路线，否决了当时还没破产的MBT70那种炮射导弹为主，炮弹为辅”的观点。
对于“破甲战斗部、反坦克导弹是否会让坦克的装甲无用”的观点，论证小组综合中美苏最新的发展情况，认为防御破甲弹并没有防御穿甲弹那么难，坦克可以用很小的代价就轻松达到足够的防御反坦
克导弹的能力。
然后是认为通过采用新的装甲结构、强化正面60度 的弧形区域的防护,坦克的防护也可以逼近最强的坦克炮的穿甲能力，甲-弹之间的矛盾平衡还可以持续很多年。
只是，为了达到足够的防护和安装足够威力的火炮，坦克的重量要稍微增加一点;为了在增加坦克的重量之后仍旧保持足够的机动性，坦克的动力要提高一个档次。
为了提高坦克的发动机功率，坦克的体积要....错。三代主战坦克要求在动力舱体积重量不明显增加的前提下，发动机功率从730马力提高到900~1000马力。水多加面面多加水的恶性循环在此被
打断。
在长拖的坦克试验场，聂帅用望远镜看远处的三代主战坦克原型车过搓板路，旁边的试验场测速仪器则在实时测量原型车过搓板路时的速度: 27.282.,27.2....
聂帅:“看来，负重轮从大直径改中直径，六对中直径负重轮加三对托带轮，坦克过搓板路的能力提高得很明显。”
祝瑜生:“是，这样悬挂的最大行程明显增加了。而且，在负重轮上行的时候，履带因为不搭在负重轮上，就基本不会引发震颤，通过性更好。”
聂帅:“现在这个发动机多少匹的?可靠性高不高?”
祝瑜生: "采用洛阳的735千瓦，1000马力动力包，这是两型可选方案中马力较大的那一种。刚开始试验的时候是挺头疼的，但后来发动机厂和我们一起合作，逐个解决了动力包原有的几个缺陷，现
在这套动力系统已经很可靠了。哦，这方面佟海洋的工作非常出色，今年冬天的寒区试验当中，一次性找出并 且解决了动力包和传动系统的4项设计缺陷。
佟海洋:“主要是一些设计 上的疏漏的地方，这是我们整个设计和试验团队一起合作完成的。
聂帅转头问后面的几个同志:“听说三代车的炮塔现在还是个大坑?”
祝瑜生/佟海洋直接负责的是三代主战坦克的车体、动力、传动、行走机构，后面那几位当中有负责炮塔的和负责火炮系统的。听到聂帅这句话，后面的几位同志羞愧地低下了头。
祝瑜生:“我是总体把控项目的，其实公平的说，炮塔和火炮系统现在进展也很快，在测试的时候发现了一些缺陷，也在调整了，只是调整改进的方案不太好做。我们决定了采用苏式125滑，但是又
要求抛开苏联的自动装弹机，研制我们自己的一套自动装填系统。不得不说，自动装填系统是一套很复杂的机械，而偏偏这套机械要求在极恶劣的环境下也能万无一一失地工作。
“是的是的，我们按照祝总的要求，修改设计的时候也特别谨慎，因此，改进版本推出得比较慢。”
祝瑜生现在几乎每天都盯着炮塔系统的设计、测试工作。最初版本的自动装填系统不够可靠，当然要改进，可又不能瞎改，因为瞎改之后可能原先的故障消失了，但在其他工作状况下，新的故障又
产生了。
三代主战坦克的车内空间比T-64、T-72都大。(设计人员亲自去看过这两款苏联坦克)，而且还有尾舱。但是，国产125滑的自动装弹机又要求能搬运的炮弹尺寸更大一--为了将来的新弹种预留的空
]。 所以要设计得完美无缺真是不太容易的事，苏联的自动装弹机没法提供参考。
聂帅: "搞科研，无论是基础科技还是工程科技的科研，其实道理是相通的:开放思想，各出高招，公平竞争，优胜劣汰。其中后两条比较难做到。钱学森在航天工业那边也一直在讲这个问题，讲了
十几年了。甚至在某些时候，科研单位的一把手可能还是外行担任比较好。就算是内行当上了把手，他有时候也要 装作是外行，因为如果不这样，就做不到公平竞争，自然也做不到优胜劣汰。”
祝瑜生:“这方面我通过做这三年的三代主战坦克项目，是深有体会的。
“海洋，海洋?”
聂帅考察了，走了，回到设计局办公楼，祝瑜生把佟海洋叫住了。
“在呢，祝总。”
祝瑜生:“我听几个同志聊天的时候听到的，你有点想跳槽?”
佟海洋: "啊? 没有没有。..这个，这个，只是偶尔有一点想法，但并不打算行动。”
祝瑜生: "这个三代车虽然我是抓总的总师，但动力包是洛阳做的，炮塔是富拉尔基做的，火炮系统是太原做的，火控是长春光电做的，其实真正咱们长拖自己动手的，就是底盘。你是负责底盘研制
的，也就是说，在长拖内部，除了我这个独臂老头子之外，最重要的就是你了。你要是跳槽了，我可真是很被动。
佟海洋:“祝总，我一定不会给三代车的研制拆桥。”
祝瑜生:“你是清华汽车系出来的，你的同学可能在民车那边工作的比较多，工作到三十四五岁，是不是他们陆陆续续都开始买车了吧。”
佟海洋:“嗯啊，不过车跟我没什么关系，我都没考驾照。”
驾照是没考，不过佟海洋是计算机发烧友，每个月除了家里开销，其他的都攒着准备换配件的那种。现在计算机发烧友圈流传的一句话是"有车没(计算机)机，有机没车"。
祝瑜生:“其实我向上级说过一些想法。咱们第-设计局只做军品，军民当中还只做坦克，自行火炮通用地盘的单子还分出去了。我的想法是，咱们能不能把思路搞活了，军品的设计局也承接民品的
设计工作，比如拖拉机，比如重型工程机械。
佟海洋:“这样就会成为一一个万金油设计局吧。”
祝瑜生:“万金油不是坏事。第一是设计局的收入 上来了，毕竟接的单子多了嘛，还都是商业的设计任务。第二是设计局的人员也更有弹性，这个项目组建团队了，他就可以从很多地方抽调人，抽调
的都是熟手，而不是又招一批应届生。
佟海洋:“那， 祝总，上级同意了您的想法吗?”
祝瑜生:“上级说这个想法很好，而且中央其实早就在考虑了。怎么样，个人收入方面，现在虽然少-些， 但未来前途还是光明的。”
佟海洋: "真是好事。... 祝总，但是我想到了另-一个问题。中央说早就在考虑，你说，中央会不会考虑的是，军品设计局可以承接民品设计任务，民品的设计局、企业设计室，在经过考察获得相应的
资质之后，也可以承接军品的设计任务呢?
第十二章，你觉得我看上去像心灵控制大师吗?
马萨诸塞州，波士顿港。
1975年5月12日，苏联海军卡宁级驱逐舰“活泼”号和“炽热"号驶入波士顿港，成为冷战开始以来第一-批停靠在美国港口的苏联舰艇。
在同一天，美国海军莱西”号导弹巡洋舰、“塔特纳尔” 号导弹驱逐舰抵达列宁格勒，美苏两国开始了“靓艇外交”。
舰艇互访名义上是纪念二战的欧战胜利30周年，实际上这是尼克松对苏联缓和的举措之一
越南战争结束一年了，果然，美国国内的战争综合征还在持续，而且在某些方面愈加严重。
白宫战略也受到越战综合征的影响。此时美国的表现就是“全面反战“，反对政府直接参与战争，反对间接参与战争，反对对战争中某方提供军事政治支持。几乎有点退回到1917年以前的孤立主义时
期了。
苏联支持的埃塞俄比亚"德尔格”在暴打厄立特里亚邦?要在以前，可能美国的航母已经停在红海了，现在?关我毛事。
安哥拉纳米比亚打成一锅了?拿着苏联武器的古巴雇佣兵登陆了?呵呵，关我毛事。
格林纳达冒出来一-个新宝石路运动..别说了，别说了，关我毛事。
刚独立不久的格林纳达可是美国的后院。1973年11月怀特曼、 毕肖普和斯特罗恩成立了“新宝石路运动"组织，1974年得到苏联支持，组织的活动顿时变得有声有色。怀特曼随即修改组织章程，宣称
党的目标是废除剥削权利、实现社会主义，建立- -个人民参政的国家。
就这样闹腾，在1974、 1975年， 白宫和五角大楼都视若无睹，反而是媒体不断给怀特曼和毕肖普打上”民主”的标签，表示这个组织只是得到苏联的口头支持，并没有被苏联控制。
既然国内民意反对一一切战争和在战争边缘的试探行为，所以，唯-的选择就 是与苏联缓和。
对这一缓和策略，基辛格、布热津斯基等白宫智囊虽然有不同意见，但在现实面前也只能低头。
不过布热津斯基坚持认为“一切尽在掌握"，缓和只是暂时策略，缓和是为了下一阶段能采用更严厉的策略:
美国战略收缩和战略缓和，苏联自然是加速扩张。当扩张到某个程度，事态越来越严重，甚至影响到了民众的实际利益，美国各阶层的民意就会慢慢扭转过来，会转而开始支持政府采取强硬的措
施。
其中扭转民意的“临界点"发生在什么时候不好预测，但布热津斯基认为最多十年，苏联的扩张就会促使美国上下支持对苏联动手。
...
波士顿停泊的两艘驱逐舰预留了两天的开放日，供美国市民上舰参观。
说实话，这两艘驱逐舰不是什么先进的型号。卡宁级不是卡辛级，首舰1958年开工、1960年服役的老型号，舰体还能看见科特林级/051型的风格。刚建成时卡宁级是装SS-N-1反舰导弹的反舰型驱逐
舰，1970年起陆续进行改造，拆掉反舰导弹，安装近程防空导弹和反潜武器，改成了反潜驱逐舰。
不过，为了考察苏联海军的人员素质和训练，美国海军还是派了几个人穿便服上舰参观。
卡宁级驱逐舰的武器配置还是挺有特色的。它的主炮不是130也不是100毫米，而是57毫米。但是这小炮是四联装的，而且在前甲板叠了两座。
Powered by Discuz! X3.5
© 2001-2024 Discuz! Team.
