如果什么都不做，那么9月份阿富汗人民党的二号人物阿明就会政变、枪毙塔拉基，然后当阿明在1979年底想和巴基斯坦&美国缓和以换取巴基斯坦不再支持阿富汗的分裂游击队的时候，苏军就会重拳出击。
这一拳就从1979打到1989年，到时候可就乐子大了。
第169章，西飞C-29"秦”官宣
阿富汗算是广义的“中东”的边缘，但这个边缘地带混乱程度就已经相当可观了。
1973年，达乌德汗在阿富汗人民民主党的协助下推翻王室，建立阿富汗共和国。但苏联嫌阿富汗共和国的苏味不够浓，于是阿富汗人民民主党在1978年4月发动四月革命推翻阿富汗共和国，毙掉达
乌德汗，建立阿富汗民主共和国。
这下苏味够.不，这下阿富汗各地开始起义了。
赫拉特起义算是伊朗伊斯兰革命的余震，霍梅尼成为伊朗最高领袖之后，在国内镇压受苏联支持的阿塞拜疆省独立组织，驱逐伊朗东部从苏联过来的土库曼入;在东边邻国阿富汗，受伊朗鼓舞的赫
拉特市什叶派居民暴动，塔拉基派阿富汗人民军17师前往赫拉特镇压，结果17师开抵赫拉特之后叛变。
在西边，霍梅尼鼓舞伊拉克国内的什叶派穆斯林反对世俗化的复兴社会党政府，大有建立“伊拉克伊斯兰国"之势。
对美国，伊朗隔十天半月就发动-一次反美大游行，德黑兰街头天天都在烧星条旗。霍梅尼在讲话中将美国称为“大撒旦"。
11月份，伊朗在德黑兰街头公开绞死十几名伊朗人民党中高层，理由是他是们曾进出阿塞拜疆省，策动阿塞拜疆独立。
于是，继伊朗共产党成为德漂之后，伊朗人民党这个“苏味”的共产主义政党也被屠了。伊朗人民党中央委员被吊死近-半，残余的人员-部分逃亡苏联， 在国内的那部分缩着不敢出声。
苏联大人大量，不和伊朗计较，因为现在这个样子的伊朗恨美国也恨得牙痒痒的。
美国这边，虽然媒体和NGO对伊朗伊斯兰国口诛笔伐，但是白宫也不和伊朗计较。
只有伊拉克把伊朗革命当做大事。
11月15日深夜，美国驻伊朗大使馆的参赞、美国情报官员乔治凯夫秘密会见了伊朗外长易卜拉欣亚兹迪，并向他通报了美国获得的最新情报:伊拉克正在暗地谋划对伊朗开战!
亚兹迪听到这个消息，慢条斯理地拈拈自己的山羊胡子，内心却是震惊不已。
小小伊拉克，敢挑战世界第五大军事强国咩?
第五大军事强国不是伊朗自己吹的，是欧洲的军事研究机构评的。
不过嘛，评比的时间是1978年1月，巴列维王朝时期。那时候伊朗有40万装备精良的正规军，陆军有酋长主战坦克，空军有F-4、 F-14战斗机。
在1975年的阿拉伯河冲突中，巴列维的军队出动5万多军队，把9万伊拉克军牢牢看住，几场冲突打死近千伊拉克人，伊朗军队阵亡只有百余人，最后伊拉克不得不签署《阿尔及尔协议》，允许伊朗
船只在阿拉伯河自由航行。
从那之后,伊拉克就卧薪尝胆，时刻准备复仇。因为在阿拉伯河冲突中受辱，伊拉克总统贝克尔威信下降，于是萨达姆侯赛因在1979年7月发动不流血政变，顺理成章地接替贝克尔，成为军政一把
抓的伊拉克最高领导人。
现在伊拉克拥有24万常备军，通过过去四年大肆外购武器装备，伊拉克军队的装备大有改善，拥有2350辆坦克和几百架飞机,其中战斗机340架。
而伊朗那边，从1979年2月到9月枪毙了85名将军，军队训练荒废、纪律涣散、装备保养不善，实力-个月比一个月差，早就不是两年前的“世界第五军事强国"了。
现在萨达姆侯赛因认为，离向伊朗开战、夺回伊拉克失去的权益，“只差一 一个借口”了。
亚兹迪回乔治凯夫:伊拉克现在这个政策，我们早就看他不顺眼了，搞世俗化、压制什叶派，是伊斯兰世界的叛徒。如果伊拉克敢打伊朗，那就让他尝尝伊斯兰国的厉害。
亚兹迪明面上是这么说的，但回头他还是认真地和伊斯兰高层商量去了。
只不过，回去商量是商量，霍梅尼以及下面的一票宗教狂热的伊朗高层会不会认真对待这件事又是另-回事。 或许伊朗还是会如历史上那样，伊朗一直神 神叨叨，直到被伊拉克率先进攻的几板斧砍
得鲜血淋漓，才开始尊重客观规律，甚至开始自己搞工业。
宗教思想的惯性还是太大了。
美国也在秘密渠道和中国协商:如果伊朗和伊拉克打起来，安理会是不是要整点活?就像上次中美苏联合封锁索马里那样。
中国表示，索马里全国就没几架能上天的飞机，所以贸易联盟什么军舰都敢凑上去封锁索马里，伊朗和伊拉克和索马里可不一样。当然，联合国是该发挥自己的作用，如果不能制止小国战争，那还
是联合国吗。只不过嘛，伊朗伊拉克这种有成规模的现代化空军的国家，怕是得有航空母舰才敢去担当他们的裁判。
言外之意就是中国没有航母，也在波斯湾周边没有空军基地，不好掺和。
美国也和苏联秘密协商，苏联的回答比较含糊，但从含糊的话中读出来的信息是:苏联很可能会有限地支持伊拉克，因为伊朗实在是太让苏联生气了。
一个说这事我管不了，一个说这事我要拉偏架，这可就不太妙了。
--伊朗和伊拉克如果开打，安理会要摆烂?
中国的回答是:摆烂也是没办法的事，正如最近中国经常说的一句话:放下助人情节，尊重他人/他国命运。
通过审核。
1979年中国与美国的主要交流方式还是一-打官司。 今年中美之间达成的比较重要的协议是两项准入性质的协议。11月1日， 美国联邦航空管理局(FAA) 终于宣布，运-10支 线客机的FAA适航证申请
按照这份标准适航证书(CoA) 规定的范围，从1980年1月1 日起，美国国内航空公司可以采购运-10-200并且用于运营。这种在中国和其他一些国家已经使用两年多的小客机终于打开了美国市场。
也在同一天，中国宣布，美国生产的猪牛肉及制成品获准在中国国内销售。
美国产的畜肉特点就是有瘦肉精(激素) 。中国现在每年进口几十万吨肉类，明年可能突破百万吨，但这些肉类都是从巴西、阿根廷、澳大利亚等地方进口的，美国还是空白。
美方解释是美国饲养场的瘦肉精都会在出栏前2个星期停止在饲料中添加瘦肉精，之前吃进体内的瘦肉精经过2个星期的代谢，都自然排出体外了。这有论文和试验数据能够证明。
中国的回应是:瘦肉精在2个星期的时间里，基本能从猪身上的肉里代谢干净，但一些 血液循环不那么旺盛的部位，比如猪蹄、猪尾巴，这些部位的瘦肉精14天是没法代谢干净的。这也有大量论文和
试验数据能够证明，猪蹄子的瘦肉精残留量确实比猪里脊肉高。
而由于饮食习惯的差别，中国人吃猪蹄猪尾巴，美国人很少吃猪蹄(德裔除外)， 基本没人吃猪尾巴。
畜肉出口争端的官司持续了一年，随着运10可以获得FAA适航证，美国肉也可以进入国内市场了。当然是得采用特殊的分类法:猪肉按美标,猪蹄等猪杂货卸下来另方，做特殊标准的检疫和激素检
一种小支线客..想卖你就卖吧。支线客机的市场容量很小的，在美国，也就比私人飞机、公务机的数量多-点而已。干线客机才是民航飞机制造业的市场主体，其中销量最高、被称作飞机公司现
金流主力的是中/中短程干线客机。
波音宣布自己的737客机第二代(737-300、 737-400) 的消息之后，中短程干线客机市场的竞争骤然激烈起来。
11月5日，麦克唐纳-道格拉斯公司的MD-80中程干线客机首飞6。 这种俗称“麦道80"的飞机和波音737-300对标，但比737-300率先 上天。
之所以MD-80研制得这么快，主要是它其实就是在DC-9的基础上改出来的，最初的型号名也叫做DC-9-80。
MD-80也是窄体、 单过道客机，但是外形和波音737大不一样，它是双发尾吊布局，翅膀干干净净，机身后部撑出来两台涡扇发动机。标准座位数155座，比波音737还多点儿，就是满载航程略短，
只有3300公里。
MD-80最高月产量曾达到12架，年交付140架，总产量1100架。虽然和总产量上万架的波音737没法比，但在八十年代还是能从波音的盘子里分-杯羹的，只是麦道的技术更新力度比不上波音，在
波音737-700、737 -800陆续推出之后，麦道砸锅卖铁研制的MD-90市场反应冷淡，导致一连串恶性影响， 最后连麦道公司都在1997年被波音吞并了。
MD-80首飞一周后，中国西飞官宣了自己的新一代客机研制计划:
西飞X-29"秦"。
X-29"秦是中程窄体干线客机，瞄准的也是波音737/MD-80的市场。
第一款飞机就叫X-29，这是因为西安的长途电话区号是029。
X-29"秦”的项目披露后，国内和国外的航空公司纷纷开始研究这个项目前景，看看有没有必要跟进。
首先研究的是西”飞到底有没有足够的实力。
这个吗，好像还真有。X-29是六十多吨的飞机，西飞正在生产的轰-8 (图-22M) 112吨， 正在生产的伊尔76运输机也是100多吨。总之，造大飞机的经验是有的。
西飞也有客机的设计和制造经验，这就是刚刚拿到FAA适航证的运-10。
(原历史位面第一种获得美国FAA适航证的中国自有知识产权飞机是运-12轻型支线客机)
再看看在新闻发布会上公布的X-29"秦"模型，平平无奇的下单翼、双发翼吊式布局，两台中/大涵道比涡扇，单过道，150座。
所以，看起来，好像X-29"秦"，还挺靠谱的?
法国，图卢兹。
空中客车总部的高管们被MD-80首飞以及西飞6X-29"秦 "官宣的消息震惊了。好家伙，都是精明的生意人，眼光毒得很嘛，都在抢中程窄体客机的市场。
不行，我法兰西也要插一-杠子。
“十年前我们在设计A300的时候，设计的不是一种飞机，而是一个系列的飞机，只是A300最先投入研制。”
总工程师解释现在研发部门在做的工作。
“我们最早研制的是- -种A300B的衍生机型，在1970年 就规划了9种衍生型，分别叫A300B1 到A300B9。”
Powered by Discuz! X3.5
© 2001-2024 Discuz! Team.
