楠格哈尔省实际上面积只有7700平方公里，此时人口110万左右，首府贾拉拉巴德，离开喀布尔只有130公里，阿富汗与巴基斯坦的贸易，大部经过这里，而且也是重要灌溉农业区的中心。
但最重要的并不是这个省的战略通道的地位，而是阿富汗大多数的锂矿资源，就集中在这个省，或者说是，以这个省为中心，向兴都库什山脉辐射的区域之内。
所以一个战略自然而然地诞生了，"搞定‘普什图人，控制楠格哈尔省锂矿区，以及控制这条巴阿战略大通道。
实际上别看目标，只是阿富汗小小的东北一块地域，真要控制了，对阿富汗的影响大了去了，可以说是控制了命脉，也不一定。
整个战略包括几个部分:既然目标是开发楠格哈尔省的锂矿石资源，这就需要有一条庞大产业链:在阿富汗锂矿区的矿场;从矿场通往巴基斯坦白沙瓦的运输公路;整个路线上普什图武装的保卫体系;最后在白沙瓦设立的粗炼工厂。
完成了这个产业链，才可以将粗炼的产品，通过中巴高速公路，运输到中国去。
很显然，矿场、运输公路和运输保卫，甚至是粗炼工厂，应该多是普什图人的“共同产业”，这种利益的捆绑，才能保证开采到供货的安全性。
而巴基斯坦政府和三军情报局，也需要在这个过程中得到好处。
中国支付“采购费用”，而以上各方在承担各自的成本基础上，分享事先规定好的比例费用。
这个时候的锂矿，并没有原时空后世那样的高价，但新中国的初始采购定价，就要远高于此时的全球锂矿价格，大约要高一倍左右，目的就是为了扶持这个供货体系的形成。
从最终产品来说，初创阶段的锂价，其实本来就便宜得不像话。
相应的顶层策略设计如下:第一，搞定普什图人在阿富汗和巴基斯坦两边的主要部族，实际上，就是四大部族加上两百多个次部族，这部分的难度是最大的，因为最繁琐，各种部族之间本来就是相互仇杀，或者是不相来住，要把这些人凑在一起，有的时候，光谈利益的分配也没用，还得想办法为他们消除历史的史积怨。
CSIA在这里“立足”几乎已经有十年以上了，近期又花了快两年的时间，基本上就是卡在这里的，就算是巴基斯坦三军情报局，也是为此头痛不已，这个情报局，这两年一半以上的力量，都投入在这条路线上，赚钱嘛，不寒碜。
第二，提前启动“阿富汗普什图的塔利班”，作为普什图人在宗教领导下的部族联合武装。
基础人员来自巴基斯坦这些年收留的大量难民中的青壮，而领导和管理人员来自阿富汗普什图人控制的宗教寺庙和学校，这里的宗教学生，在接收中国和巴基斯坦的联合培训之后，出任塔利班的基础管理层，例如担任基层青年军官，或者是出任楠格哈尔省地方的基层行政管理官员。
包括锂矿的运营管理，最终都要交给这个塔利班组织。
至于这个塔利班未来会有自己的战略野心，例如想要统一阿富汗，那就看他们自己的能力，如果美苏不干涉，确实是有可能的，他们未来会有锂矿每年的连续大收入嘛。
扶持塔利班这种宗教组织，肯定是有利有弊的，但在阿富汗最有能力、最有战斗力的组织，除了塔利班这种形态之外，别无他选。
组织上曾经考虑过扶持某个阿富汗军阀，但最后还是放弃了，他娘的，塔利班对上这些军阀，例如什么“北方雄狮"之类的，那就是降维打击。
只能是退而求其次，在扶持的过程中，重点是保证塔利班领导人是理性的，而不是所谓的忠诚。
对于这些宗教分子而言,想让他们对一个外国组织或者政府忠诚，筒真是扯淡的想法。
好在新中国也不追求这个，目标就是让未来塔利班为主的阿富汗力量，为了绝对的利益，理性地保持与中国的友好关系，又不会发展成为种植罂粟、提炼毒品，输往中国的金新月地带。
第三，塔利班+部族武装，就是在阿富汗境内负责矿场安全，负责运输安全的主要力量，塔利班负责主要通道，而一些险要易于被袭击的地带，就是分工到多个当地的部族武装,他们要负责安全。
而到了巴基斯坦境内，他们的边防部队会接受接下来的运输安全，巴基斯坦内部的普什图部族武装,也会协助边防军保证运输安全。
这种安保，还会延伸到中巴高速公路上，由白沙瓦北上中国的高速公路，巴基斯坦都还会重点进行安保。
用。
锂矿运输很好的一个特点，就是如果有人“截道”，除了政治性的目的外，没有经济的好处，不运到中国，变不成锂电池，更不可能变到产品上。
这就不像是石油，要是有人截道，马上就可以有所以塔利班、巴基斯坦、普什图各大部族甚至是次部族(实际上就是村落)大家都知道，只有将矿石运输出去，在白沙瓦再粗炼运输到中国，否则大家都没有利益，因为利益只能来自一个渠道中国采购费用中，按照成本和分红比例分配到各家的资金。
第四、矿场和公路建设。
矿场暂时由中国出资建设，然后在二十年的过程中，无偿每年向几大部族转让股份，直到全部退出，让锂矿全部成为"阿富汗人的锂矿”，与外国人无关，中国只是采购矿场的矿石而已，甚至矿石也逐渐变成巴基斯坦人的白沙瓦财团采购，中国最后只支付锂粗炼产品的采购资金。
然后就是重建,由白沙瓦，通向阿富汗楠格哈尔省的战略公路，这将是一条一组公路，一直通到贾拉拉巴德。
这条公路在阿富汗境内，会有3条支线，通向3个最重要的矿产。
这条公路的价值，当然不仅仅是运输锂矿，而是阿富汗这个内陆国，此后通往外界最重要的一条陆路通道，可以说是阿富汗的战略生命线。
就算是未来美国真的还要侵略阿富汗，以楠格哈尔省为战略后方的塔利班，显然就有了坚实的基础，不仅有物资补充通道，还有经济收入来源——美国要入侵，这里建设成为防空导弹全世界最密集的地域，也不算什么难题。
新中国的这个战略计划，得到了阿富汗以及巴基斯坦各方的热烈支持，因为经济上、战略.上的好处都太大了。
它满足了巴基斯坦官方、两国普什图部族、阿富汗宗教界的共同利益，不仅仅是经济收入大幅增加，未来因此还可能变成锂矿中东"的前景，更重要的是，他们都看到了实现自己政治目标的机会，至少也能改善自己目标的实现可行性。
对于巴基斯坦，影响阿富汗是它长期的国策，原因很简单，阿富汗与巴基斯坦的边境，是英国划分的“杜兰线”，阿富汗长期都不承认这条边境线，普什图人尤其痛恨这条线，将普什图的居住区，莫名其妙地分成了两个国家嘛。
这是巴基斯坦西部的“千年之忧”，巴基斯坦本身面临印度的强大压力，无论如何，阿富汗同是穆斯林国家，是“兄弟”，总归要好谈一点，所以建立对阿富汗国家、民族和部族的影响力，是巴基斯坦的长期国策，现在中国的这个计划，把阿富汗、普什图人的利益，与巴基斯坦的国家利益捆绑在了一起，当然要支持了。
普仕图人更是极力支持的一方。
阿富汗的普什图人，点人口的44%，是第一大民族和优势民族，当然想要统一全国，但过去缺乏政治组织、经济实力和军事实力，现在这个计划，。
让他们看到了一揽子解决的可能性——那个宗教领导下的塔利班，本身糅合了多部族的利益，在彼此妥协之下，确实也是最好的解决方案了。
更不要说以后随着锂矿开采规模的不断扩天，这必然成为阿富汗全国的经济支柱，控制在普什图人手中，其意义之大，难以想象。
阿富汗的宗教界，基本上囊括了其上层建筑的意志，中国的计划，塔利班的形成，有利于塑造一个宗教的阿富汗国家。
要说这种宗教脑下的对国家过去道路的反省，结果只有一个，那就是过去宗教化的程度不够，现在的阿富汗，就酝酿着这种反省，塔利班的诞生，可谓适逢其时。
各方积极支持之下，中国主导的以中巴高速公路为“表面文章”的工程，开始迅速展开，整个开发计划，要求是在1991年左有，形成整个体系。
但这个时间，很少人知道中国的目的其实很单纯，就是为了阿富汪的锂矿。
苏联和美国的情报人员，都注意到了中国的举措。
在他们看来，中国这是以巴基斯坦与阿富汗边境的基建为基础，开始渗透阿富汗的边境。
相对于美苏的纯粹政治和军事渗透阿富汗，中国人试图用开采矿业的经济手段，来拉拢阿富汗的一些地方势力。
他们开始关注中国的连续行动，将之作为自身在阿富汗情报工作的要点。
第363章 新锡克与达拉克
祖拉瓦从院子里向东北望去，巍峨的喜马拉雅山脉，占据了他视野的主角，雪山的景色非常美，却让他叹息了一回——要是与中国之间的交通，没有那么困难就好了，他现在所在的喜马偕尔邦，如果只看地图，大面积的边境线与中国相邻，问题是这条边境线，就是喜马拉雅山脉，直接形成了天堑，让自己要得到中国人的支持，其实还是非常困难。
锡克人想要重振历史上强大的锡克帝国，任重道远从十八世纪末到1849年之前，锡克曾经是大印度地区最强大的国家之一，面积高达52万平方公里，人口350万，能够排在当时全球的第19位。
可惜锡克帝国，直接遭遇了全盛时代的西方霸主大英帝国，终于还是战败，被并入了大印度地区，辗转至今，锡克人不过是现代印度的一个少数民族，人口占比只有2%，当年锡克人的荣光，越来越黯淡。
想到印度，组拉瓦的眼神中充满了仇恨。
锡克人对于印度的贡献，其实很大，旁遮普距离印度的首都新德里，只有60英里，当地人辛勤劳作，一度为印度生产将近一半的粮食，有国家粮仓之称，这非常了不起，因为旁遮普分出来的两个邦，旁遮普邦和哈里亚纳邦，总面积只有不到9.5万平方公里，这点面积产出的粮食，却养活了半个印度。
同时旁遮普邦，又位于印巴争端的前沿地带，是重要的军事和工业中心，承担着保护印度和首都安全的责任。
锡克教人崇尚武力，身体素质好，战斗力强，是印度主要的兵源地之一。
随着旁遮普经济不断的发展，锡克教人希望获得更多的资源，他们要求分配更多的工业投资，以及水资源，而且把昌迪加尔市规划到旁遮普-:-1966年，印度因为忌惮锡克人的缘故，将昌迪加尔这座最重要的旁遮普城市，划到了哈里亚纳邦。
锡克人的诉求有没有道理?组拉瓦认为太有道理了，但反而遭到了印度的镇压，尤其是女总理英迪拉甘地，为了自己权位的稳固，自从八十年代以来，强力地偏袒人数众多有利选举的印度教徒，而压制少数民族例如锡克教徒的正当诉求。
英迪拉的做法完全是不公平的，因为她只是为了自己的地位一1977年之前，英迪拉作为印度总理，强推计划生育，要求每个地方政府都要完成指标，于是人间悲剧发生了——超过400万印度贱民，被强制阉割，由于印度医疗条件很差，不少男人甚至因此而死去，很多人从此恨适了英迪拉。
正因为英迪拉的“倒行逆施"，在1977年的社会威望-落千丈，选举的结果，自然是一败涂地，她失去了继续担任印度总理的机会。
新上任的印度总理德赛，为了永绝后患，甚至下令将英迪拉关进监狱，宣布要还印度人民一个公正。
只不过尼赫鲁家族的实力太雄厚了，英迪拉很快出狱，并在1981年再次当选总理，重学大权。
卷土重来的英迪拉，有一个最重要的策略:为了防止被再次弹劾，她开始不断地拉拢印度教徒，因为印度教徒在印度人口里，所占比例最大嘛，所以她带头打压锡克教徒，就成为了拉拢印度教徒策略的一部分。
英迪拉.一直试图分裂锡克教徒，但她做不到，因为锡克人讲究平等，十分团结，在锡克领袖——激进派蓝德佤勒上台后，锡克教徒与印度教徒的冲突就越来越剧烈，越来越血腥。
在1982年到1984年这两年的时间里，双方就发生过1200多次的斗争，导致上万人因为双方争斗而受伤，400多人为此而死亡，吃亏的大多数情况都是印度教徒，因为锡克人远比他们]善战。
在1984年的4月，英迪拉以平息旁遮普地区的骚乱，作为借口，发起了“金庙行动”，先后派出军队达20万人，印度军队肆无忌惮地进攻了锡克人的圣地金庙，击毙了锡克激进派的代表蓝德佤勒，俘虏了7000多锡克人，另外打伤了1500多人，死了554个锡克人，数以万计的锡克人因此而无家可归。
就在这样的情况下，印度教徒还趁机报复锡克人，得到了警察的庇护和偏袒，锡克人对于印度中央和英迪拉的仇恨，开始飞速增长。
很多锡克人，决定展开疯狂的报复，主要的目标就是要刺杀英迪拉，而英迪拉发现对锡克人过火之后，也想降温。
原来她的卫队中的锡克警卫，都被调离，她又主动调了回来，表示自己的信任。
但这没有用，信仰被践踏侮辱的锡克人，已经将她视为必杀的对象，最后她最信任的锡克警卫，副队长本特辛格以及另一个锡克警卫，两人在1984年的10月31日，成功地刺杀了英迪拉。
英迪拉之死让印度教徒疯狂了，他们在全国，到处追杀锡克人，短短几个月的时间，就有20多万锡克人死于军队和印度教徒的屠杀。
但正因为如此，组拉瓦作为领袖的“锡克正义运动”，开始得到锡克富人以及锡克民众的全力支持，没有锡克人再觉得他们是“极端派”了，如果能够从印度独立出去，那么锡克人一定一支持组拉瓦的事业，锡克人此时不过才1000万人左右，过去几个月，每40个锡克人，就有1人被屠杀，几乎可以说是“家家戴孝、户户出殡”，对于印度的仇恨，达到了极点。
组拉瓦很聪明，他顺势组建了锡克军队(自卫军)，但没有放在印度军队重兵驻扎的旁遮曾邦本土(西边就是巴基斯坦，这里本来就是印度的国家“前线”，重兵屯驻，更不要说印军还肩负镇压旁遮普邦锡克人的重任了)，而是放在旁遮普邦东北的喜马借尔邦，以山区和乡村为基地，避开了印度军的重兵集团。
喜马偕尔比旁遮普邦稍大一点，旁遮普邦只有约5万平方公里，喜马偕尔则有5.5万平方公里，前者的人口(此时约800多万人)，更是喜马借尔邦人口的3倍还多，所以在经济和重要性上，喜马偕尔的重要性，远不如旁遮普邦。
但好处是，喜马借尔正好是印度军队在印度西北部的一个空缺，没有多少军队驻扎，这里是高山之州，山地很多，印度军队对他的锡克自卫军，鞭长莫及。
喜马偕尔，喜马就是“雪”的意思，借尔就是“山”的意思，合起来就是雪山嘛。
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