如此一来，全国公交车跟出租车的运营成本就会大幅度下落。或许公交车不会改变票价，但是各地方政府给公交公司的补贴至少能够节约下来。
不用给公交车补贴，财政上的压力就会减轻许多。有了这笔钱，可以用在其他更需要的地方。
而出租车的运营成本下降，实实在在的让消费者感受到出行的便利。只要出租车的价格降低到大家可承受的范围之内，恐怕也会打消很多人买车的意愿。
天天打车花不了多少钱，比自己买车使用更节省。即便有了能量包，可是每个月的停车费，并不会因为车子油改电而不再收取任何费用。
除此之外，随着油改电并且使用成本下降之后，估计电车的销售量会在短时间内井喷。
到时候全球汽车产业，将会迎来一次异常严重的窒息感。如果是5年或者10年时间，让传统的造车企业从油变成了电车。
或许很多企业还能够跟得上脚步，可是一夜之间的突然间转变，会让很多企业来不及做出任何的判断，就会面临着失去苦心经营几十年的市场。
作为普通的消费者，大家很快会用自己的脚做出最明智的决断。是要每天盯着油价浮动而担忧，还是无忧无虑的享受5年不用缴费的悠闲与节省。
况且，即便有些企业经过了5年到10年，也并不能跟上市场的脚步。
就像霓虹国的某些造车厂家，眼睁睁看到全世界电车是大趋势到时候，却还在固执的坚持自己的氢能源方案。
作为一个并不掌握全球市场的玩家，确保绝大多数的专利，以及辐射周边的专利全部申请在自己手上。
甚至为此还挖了许许多多的专利陷阱，如果有后来者想要跟上氢能源的步伐，有可能花了大笔资金研发氢能源专利之后，却发现他们即将要申请的专利涉及到霓虹国这些车企的专利权。
这种专利陷阱，在全世界各行各业普遍存在。这就是先发者的优势，先发者确保自己所走的路是正确之后，会布置一连串的专利陷阱。
保证那些人不会在自己所处的这条赛道中成为潜在的竞争者。因为后来者研发的任何一个方向，都被无数个专利陷阱所包围。
即便这些研究方向，作为最先的专利申请者并不会积极的向该方向进攻，但是他们也不允许后来者向该方向进行研究。
这种极度自私自利的做法，在全世界普遍存在，只不过霓虹国的车企业做得更绝了一些而已。
再加上他们本身并不掌握全球市场，而全球市场仅仅掌握在星条国跟种花家手中。
眼瞅着霓虹国设置了庞大的地雷阵，两位玩家怎么可能会贸然踏入新能源这一条赛道。
而且，人类发射到火星的探测器，稳定运行了十几年。这款探测器身上并没有携带核能，完完全全依赖的是太阳能作为能量来源。
虽然现在的车子，不可能使用太阳能直接驱动，但是电能却是人类最方便的最清洁能源。
即便使用一块很小的车顶太阳能板，只要有足够的时间就可以为一辆电车充满电。
可是氢能源跟化石能源，随便放置100年邮箱里也不可能再生。正因为这一点的存在，氢能源即便没有霓虹国的专利陷阱，大概率有眼光的人类也不会走这条路。
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第438章 世界第一公司邀请
之后的两天时间，苏安家的别墅，一直处于所有电气设备全部开机的状态。
苏安的老妈，看着家里的电表没有发生任何变化，心中总算放下心来。
如果放在以前，看到电表动都不动的现象，老妈一定会认为儿子这是偷电的行为。
一个如此之小的发电机，还不用外来的能源，不用给发电机增加任何的动力，就能源源不断的提供满足一个别墅所有电器的电能。
这不是偷电，还能是什么！但好在儿子的公司有足够让人信服的科技技术，现在发明出超级发电机，即便一时半会儿还难以接受，但至少不会认为儿子此时此刻是在偷电。
确认了这些能量包如描述的一样，苏安开启了下一阶段的测试。要把这些来自200年后的超级发电机，安装到现有的电动车上。
除了对电动车的电池能源进行升级之外，苏安还对电动汽车进行了智能化升级。
即便在此时，这些电动车所使用的智能驾驶系统，也比眼下的世界领先至少15年。
而第2次升级过后，现有的无人驾驶功能，彻底提升到了真正意义上的无人驾驶。
相比之前的无人驾驶，充其量也就是辅助驾驶而已。并不能离开人类，实行全面接管式驾驶。
即便偶尔有一些司机，在高速公路上开着无人驾驶功能，然后在驾驶位呼呼大睡。
即便类似的新闻层出不穷，可并不意味着这些车辆具有真正的无人驾驶功能。
现如今，苏安所推出的汽车无人驾驶功能，比地球上所有人类的驾驶员都要优秀。
无论对方是以速度着称的f1冠军，还是以操控着称的拉力赛冠军，又或者是以堵车世界知名的京城交通状况，更甚至其应对突发事件的反应速度，比那些战斗机飞行员的反应速度还要快。
毕竟，人类从眼睛看到事物，然后传送到大脑。经过大脑的计算之后，再把指令传达给手脚进行执行。
这些反应时间，即便是一个训练有素的赛车手，也远远比不上电脑的速度。
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