重回2002跨时空交易 - 第 875 页

上面显示的时间，全部都是当下的时间线。

从快递单上，任何人都不能够发现，这一单快递来自于未来。

结合着这样的经验，苏安也有猜测，当这艘货轮靠港之后，给港口提供的所有文件，是否都时间上都标注着2002？

甚至穿越时空的这艘货轮，乃至上面的所有船员也都会发生变异。

对于这些船员们来说，他们正常的完成了自己的工作，而中间这一段经历仿佛是做了一场梦而已。

又或者说，对于这些船员们而言，他们正常的把货带到了港口。在他们的记忆中，他们卸货的时间地点都是2022年的津门港口。

这些猜测暂时无法确认，不过也不能排除有这样的可能。

然而，港口的事情还没有得到有效解决，甚至所有的细节还不被苏安所掌握。

现在又要通过空运的方式把货物运到手，海上运输的风险远远低于空运。

一架飞机突然间进港，尤其是在十五个月以前，两架飞机在大洋彼岸把人家的百货大楼给怼了。

十五个月的时间，对于这样的历史事件来说并不算长远。

如果突然间空中冒出一架在雷达上不曾发现的飞机，这势必会把有些人惊出一身冷汗。

海上突然间冒出的船只，对于雷达操作员们来说并不算太过惊讶。

恶劣的天气，会影响雷达的工作效率。

再加上地球是一个圆形球体，超过一定距离之后雷达便无法探测。

可是飞在空中的飞机，如果突然间消失又突然间出现，这种现象对于雷达操作员来说无论如何都无法接受。

尤其是这次送货的飞机是民用的货机，并不是拥有隐身能力的战斗机或者轰炸机。

如果快要靠近机场的时候，飞机才突然间出现在雷达的屏幕上。

如果机场发现异常，跟飞机的飞行员进行紧急沟通时，鬼知道会发生一些什么状况。

虽然苏安答应了进行空中测试，可是这是冒着极大的风险。

苏安虽然答应了下来，可是并不打算让飞机降落在京城附近的机场。

而是打算找一处相对偏僻，附近没有任何敏感目标的机场。

如果这里突然间冒出一架飞机，可是因为附近没有任何的敏感目标，或许也不会引起人们的过度关注。

想到这些，苏安感觉自己应该在老家修建一条机场跑道。

虽然老家的太行山脉并不高，可是最高的山峰也有两千多的海拔。

要是飞机突然间出现在跑道的上空，其高度在五百米以下，那么这些山脉就可以阻挡雷达的信号，飞机也就不会被任何人雷达感知。

这样一来，自己就可以利用航空这条管道，疯狂的从未来采购想要的一切物资。

然后，再通过陆地运输的方式，把这些物资转运到自己的生产基地。

不过，修建一条机场所需要的时间，显然对于即将到来的测试而言已然是来不及。

虽然时间上已经来不及，可是这并不影响苏安对于修建机场的执着。

执着归执着，眼下还是要通过地图，找到自己想要的降落地点。

苏安很快在2002年代的网络上开始寻找！

只是，一连十几个小时的寻找，虽然仔细查阅了几十个机场，可是没有一处的机场是符合苏安的要求。

在当下这个年代，任何的民用机场都修建在主要城市的附近。

现在的国内经济还不发达，远没有像后世那样，每年都会有大量的新机场投入运营。

甚至一些地级市，还有一些经济规模不错的县都有了自己的机场。

而除了这些中大型机场之外，还有一些航空运动学校所新建的机场。

这些机场普遍提供跳伞旅游项目，以及热气球的起降，甚至还有一些微动力航空器的训练学习。

正是出于这样的目的，类似的小机场遍地开花。

只不过，即便找到这样的机场，也不符合苏安的测试条件。