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新时代新股东 第1-118章 - 第 132 页

  工业园区的中国企业怎么管理,苏俄政府自然管不着,其所需要的管理人员和普通职工,自然是从苏俄招聘,苏俄各地的职工介绍局负责提供人员。

  虽然伟大的苏俄不存在失业问题,但随着科技的发展,总有那么一些人不适合新工厂,所以苏俄十万人口以上的城市都有职工培训和介绍局,让一些被淘汰的人可以下岗再就业,很显然这就有空子可以钻,比如说,一位苏俄高干的子女前往中国企业,中国企业愿意给多少钱,苏俄政府总不好管…

  而为了让中国企业多给钱,这就涉及到第二个问题,这些中国企业不可能什么都从国外买,大部分原材料和设备都肯定来自于苏俄,苏俄官员自然可以提供一些便利,所以不可避免就有交易,你把我的女儿安排好了,我给你们好处。

  科兹洛夫知道,柯西金知道,但相比于苏俄轻工业毫无挽救的不断衰落,他们愿意付出一些代价,这也会让干部队伍更稳定,而且工业园区在他们的老巢,若是有什么不对,他们随时可以拉闸。

  想出这样的办法,也是因为赫鲁晓夫同志退休之后,中苏两国的边界贸易更加蓬勃发展,苏俄高层总不能坐以待毙,与其被动应对,还不如开一个口子,让中国企业到苏俄生产,不仅方便控制,还能带来税收收入,也能控制走私,一举三得。

  第三个合作是制造水面舰艇为主的苏俄波罗的海造船厂和中国南方造船集团合作按照西方标准生产,研发一种十万吨级超大型油轮,并在两国的造船厂同时制造。

  柯西金发现中国造船工业发展迅速,认为里面有不少值得学习的地方,同时也想学一学西方标准,苏俄也不能光出口原料,最好也给西欧卖一些高端船只,但标准不同又限制了苏俄企业外贸船只的发展。

  谷雨听完后,认为造船业是劳动密集型产业,苏俄人力成本较高,搞普通船只竞争不过中国,就提议两国共同研发十万吨以上的大型油轮以及液化天然气运输船,搞出来之后,既可用于天方省的海上油气运输,又可用于中国或者其他国家从苏俄进口油气。

  此时世界最大油轮已经搞到了十万吨级,正在向20万吨级进步,中国在这一领域技术上有些缺陷,设备上也有一些不足,苏俄倒是可以造出来,但苏俄制造这玩意的动力不够。

  苏俄和主要贸易伙伴东欧国家之间用石油管路就行,也用不上海上石油运输,所以意义不大,不过听谷雨这么一说,苏俄突然觉得未来这种油轮卖给印度、古巴还有其他靠拢苏俄的国家都行。

  而LNG船只,虽然两国都有一定的研发,但两国都不怎么样,所以中苏两国一拍即合,就启动了两种船只的联合研发,除此之外,还有一些特殊的船只,比如破冰船,比如木材运输船,两国都准备联合开发。

  如此一来,苏俄这一次柯西金改革相比于前世,自然有了不小的改变,谷雨对于苏俄的改变非常满意,老毛子学习中国,哪怕是偷偷摸摸,小心翼翼,那也是学习,这自然堵住了党内一大批思想偏左的同志,让他们不方便再跳出来。

  在达成三项协议后,他对专程过来的柯西金说苏俄要想办法把居民手里多余的卢布回收,要不然苏俄在农产品和日用品领域的短缺很难消除,人民手里的钱太多了!

  柯西金此时也已经有所察觉,不能由着老百姓拼命买,要是仅仅购买一些日用品也就罢了,关键是老毛子太爱喝酒了,喝酒不仅仅容易酗酒,搞出种种事端,而且也耽误生产,总有那么一批人喝酒旷工,真得让人烦透了!

  谷雨认为最好的办法也是房地产,国家提供免费的赫鲁晓夫楼,基本解决了有无问题,但赫鲁晓夫

  楼住得不太舒服,而且不利于人口增长,科兹洛夫同志有理由让人民住得更好一些,为什么不建设一些高档一些的楼房,让那些不愿意住在赫鲁晓夫楼的家庭购买。

  社会主义不是平均主义,是按劳分配,这些人通过合法劳动赚到了钱,购买一些属于他们的高档楼房不是应该的吗?如此他们腾出来的赫鲁晓夫楼,又可以安置新入城的群众,国家既回收了一部分货币,又让人民满意…

  柯西金应该是听进去了,但他能不能执行,谷雨不知道,不过他也无所谓,苏俄要想活下去,就必须坚持意识形态,而坚持意识形态又没办法进行彻底的改革,这个死结根本解决不了,被中国赶超就是必然的,对此,谷雨有足够的信心,因为他正在西安参观中国赶超的标志性产品歼6。

  1964年8月,在遇到了无数困难后,中国第二代战斗机歼6已经完成了详细设计,进入到最后的制造阶段,谷雨参观时,工厂已经在组装第一批次用于各项试飞的6架战斗机,机头已经看的非常清楚了。

  因为发动机的限制,这款飞机估计很难达到双2的二代机标准,最大速度只有1.8马赫,暂时没办法作为截击机使用,虽然机动性、低空性能都还不错,但在很多人看来,只能算是准二代机。

  不过谷雨的看法恰恰相反,他认为这款飞机是三代机思路,虽然技术原因,限制了性能,但改进空

  间巨大,应该是2.5代机,可以说这是中国空军超越苏俄空军的起步之作。

  在这款飞机的研发过程中,中国航空人一直和英国有各种交流,对西方飞机研发思路有了非常深刻的了解,也就逐步摆脱了苏俄思路的影响,事实上变成了一款西式飞机。

  这款飞机最大的亮点是航电系统,十分大胆的采用晶体管和小型集成电路取代笨重的电子管,不仅一定程度上提升了性能,还有效的减重。

  而第一代数据总线技术虽然对飞机性能提升很有限,但一定程度上提升了子系统和全系统的稳定性,更重要的是,相比于歼5、歼50等火控系统非常落后,甚至说相当原始的战斗机,歼6的火控系统有了长足的进步,或者说是革命性的进步。

  新型火控计算机可为飞行员提供格斗、空空导弹、快速射击、前置跟踪等参考,快速射击时,计算机模拟连续弹丸流的命中点,飞行员从而可以迅速捕捉到快速开炮拦截敌机的准确时机。

  前置攻击时,计算机将瞄准光环投射在由目标距离、飞机动态、距变率决定的适当位置,飞行员调整飞行姿态使光环套住目标,即可瞄准攻击,空地作战时也有多种状态供不同用途…

  不过这一套航电系统研发非常困难,动用了包括中科计算在内,中国最优秀的电子人才,用了将近十来年,中间因为集成电路技术的进步,又连续进行了修改,东西是搞出来了,但到底有多强的实战作用,里面有多少Bug,上下心里一点底都没有,可以肯定这一套航电系统的完善需要很长时间。

  更让航空系统和空军头大的是,一大堆航电系统的引入,也让歼6的造价直线飙升,米格21的造价已经突破了百万美元大关,而歼6的研发经费肯定在5亿胜利币以上,单机造价更是达到了让人瞠目结舌的1600万元(按照现在的汇率,超过了240万美元)一架歼6竟然相当于两架多米格。

  若是一架歼6敲不掉两架米格,歼6的研发就是失败的,很明显可能性并不大,所以中航工业和空军现在压力山大,幸好谷雨非常关心这一款战斗机的研发,做了多次指示,可以说这一款战斗机完全按照谷雨同志的思路研发的,可以说谷是谷雨背得。

  不过参观时,谷雨显得不慌不忙,他笑着安慰道,“就算这一次我们的飞机没有达到理想性能,但那一套航电系统研发过程中,取得的多项技术突破还是很有值的,很多东西可以用在民用工业上,只有实现了军民融合发展,中国航空工业才会有大的进步!”

  此时此刻,谷雨的威望非常大,大家伙就算心中一大堆疑问和担心,甚至是不满,也只能等待,谷雨也不着急,这款飞机就算不好,一步步改进,也会提上来的,而老毛子的飞机又有多少改进潜力?谷雨看的是未来,压根不是现在。

  这一年是中国航空工业爆发之年,不仅仅华德56试飞即将完成,开始商用,运6、运7这两款用途不同的运输机,还有直3、直4这两款用途同样不同的直升机都陆续开始试飞。

  除此之外,中国用了十年时间,也基本完成了对轰六(米亚4)的研发,苏俄曾经计划用D20P发动

  机改装米亚4,不过因为米亚4装备数量不多,最后D20P并没有装机,最后经过谈判,苏俄把相关设计也一并送给了中国,所以国产轰六直接就采用了D20P发动机,这也一定程度上提升了航程。

  按照计划,轰6完成研发后,会迅速启动一款加油机的研发,以取代已经落后的轰5B,毕竟属于螺旋桨飞机的时代已经一去不复返了。

  中航工业同时也汇报了另外两款飞机的情况汇报,配套中国第一艘航母的新一代战斗机歼60的前期准备工作已经开始,而新一代单发多功能战斗轰炸机歼轰61也完成了相关国际谈判。

  中航按照惯例也把朝鲜、九州日本、暹罗、南华、苏门答腊、海德拉巴等等拉了进来,以分摊研发成本,未来主要装备这些国家,谷雨听完笑着说道,“还是老办法,英国人若是感兴趣,也拉进去,可以采用罗罗的发动机嘛!”

  “英国倒是有心思,不过罗罗发动机没办法卖到中国来!”“过去不行,不代表以后不行,可以和英国人做一些探讨,留下未来改装的可能!”

  谈好了这一条之后,空军的同志又一次提到根据米格21研发一款单发战斗机的可行性,歼6太过昂贵,又是主力战机,不适合对外出口,而孟加拉国更在乎战斗机,而不是战斗机轰炸机,他们更想获得米格21的改进型。

  空军认为完全可以和孟加拉国合作搞一款类似的,既可以对外出口,国内又可以搞一搞高低搭配,米格21的发动机不行,可以用国产发动机替代。

  因为苏俄很早就表态可以提供米格21相关技术,加之孟加拉国可以提供一部分资金,这个项目的投入并不大,空军和总后、中航工业研究过,只要适当调剂一番,还是办得到的。

  谷雨一听就明白是怎么回事,空军现在对歼6没什么信心,就算歼6有战斗力,想完善怎么也要等到好几年之后,而现在美国不断挑事,国内外压力不小,要想应急,还不如搞一搞米格21应急。至于他们号称的能够自己解决经费,谷雨多少要打一个问号,这极可能是钓鱼,但若是别的战斗机也就罢了,米格21的改进型未来在国际上卖得动的,这个项目不太会亏本。

  谷雨想了想,做出了让步,“既然孟加拉国有心,也愿意出钱,你们可以和他们谈谈,但要注意一点,苏俄在拉拢印度,这款飞机必须实现完全国产,要不然未来很可能被限制!”

  看到谷雨松口,空军同志长出了一口气,老大可以不在乎,他们处在第一线的人不得不在乎,总算等到老大开口了,太不容易了…

  至此,中国第二代战斗机的研发进入到新的阶段,歼6 即将试飞,其他三款飞机同时起步,一款仿制,一款改进,一款重新研发,这也算是正常投入,毕竟中国确实需要四款不同用途的飞机以巩固国防。

  也就在谷雨考察陕西时,中国第一艘通信卫星顺利发射升空,接下来这颗通讯卫星将进行一系列调试,争取在一个月内送入到地球同步轨道。

  而能够发射这样的卫星,也表明中国的火箭技术达到了一定的程度,科兹洛夫闻讯后,除了感慨中国的进步,也十分好奇,中国为什么不研发自己是人造飞船,而是和苏俄合作,他们已经有这个能力了!

  曾经负责宇航的勃列日涅夫告诉科兹洛夫,“我问过中国过来的同志,中国人造飞船项目已经被谷否决,十年内不做计划,谷认为把人送上天的意义,比不上各种卫星运用!”

  “你怎么看?”

  “谷的看法有一定的道理,但苏俄作为世界宇航事业的领先者,绝不能落后美国!”

  科兹洛夫微微颔首,没有再说话,事实上,他也知道谷雨的做法有些道理,因为到目前为止,苏俄也不清楚把人送上天有什么真正的现实意义。

  虽然加加林第一个上天的政治意义足足的,苏俄上下贼有面子,但现在美国人发出了挑战,我们两家斗一斗,看谁首先把人送到月球。

  虽然苏俄已经获得了先手,但目前苏俄的技术条件还不足以去月球,这一块的投资太巨大了,美国可以拿出数之不尽的美元研发土星系列火箭,苏俄不跟随,就会被美国追上并反超;苏俄若是跟随,财政就有些扛不住。

  但再扛不住,也得扛,要不然人民就要怀疑,为什么我们第一个出门,却被美国人赶超了,我们的制度到底哪里先进了?相反,中国就一点不用发愁,排在后面的他们,可以按部就班的来,这从中国对外公开的军费开支就能看的出来!

  虽然苏俄相信中国实际的军费开支应该是对外公开的三倍左右,但即便如此,也顶多不超过国家财政收入的15%,比苏俄少了一大截。

  此时,在获得军方支持政变后,科兹洛夫不得不允许军队扩大常规武器的开发,1964年苏俄的军事相关开支已经超过了财政收入的25%。

  这个比例实在太大了,对经济已经有影响,科兹洛夫不可能减少,而此时中东还没有打起来,而且

  第三巴库油田的开发才刚刚开始,还需要投入,所以苏俄石油这一块也没多少钱。

  所以科兹洛夫不得不相对减少了对外援助,同时也不得不扩大对华农产品和轻工业品合作,以降低成本,但这些又不可能长久,所以不可避免的,科兹洛夫把主意打到老百姓头上。

  赫鲁晓夫那一套粗暴的增长物价的办法已经被证明是非常愚蠢的,所以苏俄自然要仔细研究谷雨回收货币,更准确地说,敛财的办法,老毛子当然知道,谷雨建议搞一搞可以出售的高端科兹洛夫楼,似乎,也许,真得是很好的主意。

  老百姓为了买楼就必须努力工作,还要更加节省,怠工的人必然少了,酗酒的人也肯定少了,生活日用品和农产品的需求也就有所降低,更重要的是房子大了,人民可以更多的生孩子,怎么看,怎么对苏俄有利!

  还有一点,如此操作可以让党员干部合情合理的买下国家建设的别墅,这必然会增加党员干部对科兹洛夫同志的忠诚,有利于他坐稳位置…

  什么都好,就是一样不好,理论这一关不好过,赫鲁晓夫发福利楼,科兹洛夫要收钱,这玩意是在倒退呀,苏俄自然要研究中国的说辞,社会主义是按劳分配,不是平均分配,这个说法可以用;

  房地产业具有较强的拉动综合经济增长效应,房地产业向上能拉动水泥、钢材等原材料的需求,向下又能刺激家具、家电等消费的需求,嗯,现在苏俄经济增长率下滑有些严重,这个说法也可以用;

  最后,天才的苏斯洛夫同志提出我们不是卖房子,而是长期租赁房子,老百姓要租赁20年,房子就归老百姓了,那么好的房子,如果不收租金,那不是特权阶级吗?伟大的苏俄不存在特权阶级,所以好房子一定要收费,中央局的同志要带头!

  除了房地产之外,现在社会上有不少人诟病苏俄给领导干部配发高档轿车,各种叽叽歪歪不断,苏共中央也决定听从人民的呼声,从现在开始,高端轿车的租赁费分成十年,各种高端轿车也要收费。

  领导干部们的收入也不高,又是汽车租赁,又是住房租赁,太辛苦了,党和国家不得不悄悄恢复了一些制度,让领导干部们有能力租赁别墅和轿车,领导干部们也不容易呀!

  科兹洛夫对这项伟大的改革,一直有些犹豫,不过除了小年青谢列平有些哔哔我们交的租金太少以外,即便是无比廉洁的苏斯洛夫同志也没有反对,而勃列日涅夫等同志则坚定坚持,所以在苏共中央局获得通过后,苏共开始了新—轮改革。

  1964年的9月份,科兹洛夫同志在党的会议上对退休的赫鲁晓夫同志进行了严厉的批评,指责他建设了很多别墅,还给高级干部配高档车,这都造成了不小的腐败,所以科兹洛夫同志要改革,现在高级干部住别墅,配高档轿车都要收钱,消息一出,苏俄人民对科兹洛夫竖起了大拇指…

  紧接着,苏共中央提出新的口号,我们不仅要让人民有房子住,而且要住的好,愿意多生孩子建设苏维埃,这才是真正的社会主义,苏共中央表示将推动新型科兹洛夫楼的建设。

  科兹洛夫楼楼层多在20层左右、房间宽敞明亮,商店、学校及公园设施齐全,舒适度也更好,而这种楼房最大为140平方,最小为90平方,拥有3-5个房间,可以让苏俄人民多生孩子。

  第一批科兹洛夫楼将在莫斯科、列宁格勒等大城市建设,优先供给那些工程师、教师、人民作家等等,人民感谢他们,当然了,后面有个小小的备注,鉴于很多人民还住在赫鲁晓夫楼那种狭窄的小楼中,而国家财力有限,科兹洛夫楼建设速度不会很快,所以也不得不收房租,房租稍稍有些小贵,希望你们理解…

  新时代新股东第107章老人们的逐渐退场

  胡萨克高高兴兴的跑了出来,他手里挥舞着一张纸,“张,这是我们的执照,终于拿到了!”

  张库伦也十分高兴,“这下子我们可以做更多的事情了!”

  也就在苏俄进行大规模改革的同时,在经济越来越不行的捷克斯洛伐克,也在进行改革,他们的改革也和苏俄差不多,他们一边给企业放权,一边则允许私人经营某些行业。

  张库伦获悉后,就和他的好朋友兼同学胡萨克商量,咱们在布拉格最繁荣的商店租一块地方,摆上几台抓娃娃机,看看效果怎么样,总不能什么只出不进,胡萨克欣然同意,他们就开始申请牌照,虽然费了不少劲,但现在终于搞定了执照。

  至于这些抓娃娃机哪里来的,自然是张库伦从国内引进,而且相关的捷克专利也是张库伦代理申请的,要说起来,这里面还有一些故事。

  张库伦这两年的生意继续做大,张一思的贸易公司隔一段时间会传真过来一个清单,张库伦帮忙打前站,开着车在捷克国内到处找,自然也可以拿到不少佣金。

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